Nuro
Det autonome leveringsselskapet Nuro og 7-Eleven lanserte nettopp det de fakturerer som den første autonome kommersielle leveringstjenesten i delstaten California. Lanseringen bygger på at Nuro har mottatt en distribusjonstillatelse fra California DMV, den første for et AV-selskap.
Som de fleste autonome leveringstestbed og distribusjoner, er utrullingen desidert beskjeden, men den kan varsle en nær fremtid i by- og forstadsområder. Innbyggere i Mountain View, CA, kan nå bestille varer gjennom 7-Elevens 7NOW-leveringsapp og motta dem via Nuros autonome kjøretøy. Den nye tjenesten vil begynne med Nuros selvkjørende Priuses og senere introdusere R2, selskapets passasjerløse autonome leveringskjøretøyer spesialbygget for å transportere produkter og varer.
“Vårt første forsøk på autonom levering var i 2016 da 7-Eleven ble den første forhandleren i USA som leverte drone til en kundes hus,” sier Raghu Mahadevan, 7-Eleven Chief Digital Officer. “Siden den gang har vi ikke sluttet å lete etter måter å redefinere bekvemmelighet for kundene våre innenfor og utenfor de fire veggene til butikkene våre. Spol frem til 2021, og vi flytter grensene for innovasjon enda lenger for å gi kundene den første kommersielle autonom leveringstjeneste i California. Jeg gleder meg til å se hvor vi går herfra.”
Totalt sett anslås markedet for autonome mobile roboter (AMR) og autonome bakkekjøretøyer (AGV) å generere over 10 milliarder dollar innen 2023, ifølge Interact Analysis. Denne spådommen er basert på data fra før covid-19-pandemien. Driftige selskaper som Starship Technologies har lansert pilotprogrammer i kontrollerte tilgangsområder, for eksempel høyskoler. Spesielt utviklere av leveringsroboter utnytter trender knyttet til berøringsfri oppfyllelse knyttet til pandemien.
I desember 2020 oppnådde Nuro en milepæl ved å bli det første autonome kjøretøyselskapet som fikk utplasseringstillatelse fra CA DMV. Selskapet ser ut til å bevege seg raskt fra utvikling til utplassering, spesielt i sørvest. Nuro annonserte nylig en investering på 40 millioner dollar for å utvikle sine to nyeste fasiliteter – et produksjonsanlegg for sluttbruk og en testbane med lukket kurs i verdensklasse. Selskapet har allerede inngått samarbeid med noen av landets største merker, inkludert Kroger og CVS.
“Beboere i delstaten California – et viktig knutepunkt for innovasjon – har aldri vært i stand til å oppleve den kommersielle leveransen av varer fra et autonomt kjøretøy. Nuro slår seg sammen med 7-Eleven for å endre det,” sier Jiajun Zhu, Nuro CEO og medgründer. “Vi har alltid ønsket å bringe Nuros autonome levering til lokalsamfunnet vårt og til naboene våre. Vi kunne ikke vært mer begeistret for å gjøre dette med en ikonisk nabolagsbutikk som 7-Eleven i hjembyen vår, Mountain View.”
Robotikk
De beste robotstøvsugere i 2021 Roboter for seier under e-handelsferien Selvkjørende roboter nøkkelen til fremtiden for maten vår Arbeidere foreldet ettersom roboter gjør det skitne arbeidet Maskinvare | CXO | Innovasjon | Kunstig intelligens