Ett autonomt Waymo-fordon körde på en fotgängare i San Francisco på onsdagskvällen, enligt ett inlägg på Reddit. En talesperson för det Alphabet-ägda företaget bekräftade händelsen på Twitter men klargjorde att fordonet var i manuellt läge vid tidpunkten för kollisionen.
Incidenten ägde rum i området Lower Haight i San Francisco, där Waymo har testat sina fordon sedan förra sommaren. Reddit-användaren KWillets, som säger sig ha sett kollisionen, postade ett foto av ett Waymo-fordon som stannade mitt på vägen med förardörren öppen. En brandbil står parkerad vid sidan av medan ett antal brandmän och åskådare är samlade framför fordonet. Enligt KWillets:
Precis när vi trodde att 2021 inte kunde bli värre hörde vi en duns. Jag sprang ur min säng för att se vad som var felet.
Våra grannar hade tagit sig ur en åkdel på andra sidan och den ena gick över medan den andra stannade kvar och tog tydligen en bild. En SFPD-patrull stannade för att säga något till henne om att vara försiktig med att korsa gatan(?), när en Waymo passerade i närfilen och träffade den som redan hade korsat, då jag tror att han kom tillbaka. Offret var vid medvetande och stod efteråt, men gick till SFGH för en mer exakt diagnos. Hoppas han mår bra.
Du kan säga att det inte finns något som heter Waymo, men när det gäller mig och farfar, tror vi.
Från en kommentator om Personen som blev påkörd gick på slingrande, förklarade KWillets några detaljer: “De båda kom ut någonstans nära det övre vänstra hörnet. En korsade till höger med många sekunder över men återvände tydligen och blev Waymo’ed. Den andra korsade ironiskt nog inte utan blev påträffad av en patrullbil.”
När KWillets kontaktades av The Verge noterade de att de bara “hörde” händelsen och spelade sedan upp den på sluten krets-TV.
“Vi är medvetna om den här incidenten som involverar ett Waymo-fordon”
“Jag är okej med testningen”, säger KWillets på frågan om autonoma fordonsföretag som använder San Francisco som testplats , “men SFMTA har uppmuntrat fortkörning och vårdslös körning på vårt block. Jag hade redan klagat över dålig signaltid och förare som körde mot ljusen.”
Incidenten plockades upp av Omar Qazi, ett Tesla-fan som twittrar under handtaget WholeMarsBlog. Katherine Barna, talesperson för Waymo, svarade på Qazis tweet och sa: “Vi är medvetna om den här incidenten som involverade ett Waymo-fordon, som kördes i manuellt läge, och fortsätter att undersöka det i samarbete med lokala myndigheter.”
I ett uppföljande mejl sa Barna att kollisionen ägde rum på Haight Street, mitt i blocket mellan Webster och Buchanan. – Fotgängaren vårdades för skador på platsen och fördes till sjukhus i ambulans, säger Barna. “Förtroendet och säkerheten för de samhällen där vi kör är av största vikt för oss, och vi kommer att fortsätta undersöka denna incident i samarbete med lokala myndigheter.”
En talesperson för San Francisco Fire Avdelningen hänvisade frågor till stadens polisavdelning, som inte omedelbart svarade på en begäran om kommentarer.
AV-operatörer är skyldiga att rapportera kraschincidenter till Kaliforniens Department of Motor Vehicles, som övervakar AV-tester i delstaten. Avdelningen avbröt nyligen licensen för AV-startup Pony.ai efter att ett av dess fordon var inblandat i en singelolycka i autonomt läge.
Waymo har ett bättre säkerhetsresultat än de flesta AV-företag, men företaget har fortfarande varit inblandat i ett antal incidenter. Förra året publicerade Waymo 6,1 miljoner miles av kördata i Arizona under 2019 och 2020, inklusive 18 krascher och 29 nästan-olyckor. I de incidenter där dess säkerhetsoperatörer tog kontroll över fordonet för att undvika en krasch, simulerade Waymos ingenjörer vad som skulle ha hänt om föraren inte hade kopplat ur fordonets självkörande system för att generera en kontrafaktisk. Företaget har också gjort en del av sin data tillgänglig för akademiska forskare.
Uppdatering 16 december, 11:52 ET: Den här historien har uppdaterats för att inkludera en kommentar från Waymos talesperson.