Efter at have pint efter Hyundais onde (på en god måde) EV retro-koncept, er et nyt konceptbil kommet for at stjæle mit hjerte fra et firma, jeg ikke kan sige, jeg har hørt om før. Det er Citroën My Ami Buggy, et lille batteridrevet køretøj, der ligner en smart bil, der virkelig er begejstret for backpacking, mountainbiking eller en række sjove weekendaktiviteter (råb til Engadget for at bringe dette ind i mit liv).
Citroën siger i sin pressemeddelelse, at buggyen er designet til at være legende, noget “som alle børn fra 14 til 77 års alderen gerne vil tilføje til deres juleliste,” og siger, at den har hentet inspiration fra “ikke-bilverdener som f.eks. byggespil, industrielt design og mode.” Jeg kan faktisk købe mode – det tagmonterede reservedæk minder om en lystigt kastet baret. Selvom jeg heller ikke kan lade være med at se det som en bulk-up version af en af de John Deere Gator nyttelastbiler.
Gittervisning
Der er så mange sjove detaljer — lygteburene, lysstangen, spejlet, der ville se mere hjemme på en cykel… Billede: Citroën
Citroën har lavet noget farvematchet bagage, der passer i My Ami. Billede: Citroën
Citroën har mange, mange ord til at beskrive bilens design, vokser lyrisk om de aftagelige og rullebare lynlåse lærredsdøre, “+”-mærket, der skal betegne buggyens EV-hed, og det sorte, gule og kakifarveskema, der skal minde om. dig af campingudstyr. Hvis jeg havde noget håb om, at denne bil ville blive en reel ting, du kunne købe (som en slags smart version af Subaru Outback Adventure), vil jeg måske anbefale at læse det hele – men du vil for det meste få stemningen ved at se minut- lang demo-rulle, som virksomheden lavede til det.
My Ami Buggy er baseret på Citroëns Ami, som er en by-fokuseret EV, der har en 8-hestes motor, en tophastighed på 28 MPH og kun et strejf over 40 miles rækkevidde, ifølge Engadget. (Det køretøj startede som et koncept i sig selv, så måske er der håb om, at jeg trods alt får en buggy!)
Ami ser ud til, at den er lavet til at blive lejet ud i korte perioder som en Lime-scooter, snarere end noget, du gerne vil tage på roadtrips med eller tage på et offroad-eventyr. Men hvis du laver et koncept og kalder det en buggy, vil jeg gerne se nogen prøve at sende det op ad en klit, som den video, hver Subaru-ejer viser til deres venner for at bevise, at de ikke har brug for noget løftet pickup (der nok ikke kunne komme op ad bakken alligevel).
Hvem ved, om den rent faktisk kunne gøre det, men det er sjovt at tænke på alle de små eventyr, du kan tage på med den slags. Hvordan ville du faktisk få det til det fri uden at gøre et dusin opladningsstop? Det er den type logiske spørgsmål, der passer bedre til mandage. Det er weekend – vi drømmer om at køre ned til floden med nogle oppustelige rør bag i buggyen eller (måske mere sæsonbestemt) spænde et juletræ på størrelse med en lejlighed, som vi selv fælder til toppen.
Åh, og PS: så vidt jeg kan se, er navnet My Ami ikke et ordspil på Miami. Hvis du har oplysninger om det modsatte, så lad mig det vide (selvom jeg tror, jeg nok bare ville blive forvirret).