Tesla undersökte rapporter om att förare kan spela sina videospel medan fordon rör sig

Den amerikanska regeringen säger att den undersöker mer än en halv miljon Tesla-fordon som sålts sedan 2017, efter rapporter om att förare kan spela videospel tillgängliga på dess huvudskärm medan de kör.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) säger att de mottog ett klagomål i augusti som sa att livespel och webbsökning på internet – som förmentas endast var begränsade till passagerare medan bilen var i rörelse – kunde spelas av vem som helst i fordonet när som helst tid. Dess kontor för defekter och utredningar sa i en rapport att de “bekräftade att den här kapaciteten har varit tillgänglig sedan december 2020 i Tesla 'Passenger Play'-utrustade fordon.”

ODI:s preliminära utvärdering kommer att inkludera uppskattningsvis 580 000 Tesla Model 3, Model S och Model X-fordon sålda mellan modellåren 2017 och 2022 “baserat på rapporter om att Teslas spelfunktionalitet, som är synlig på den främre mittpekskärmen från förarsätet, är aktiverad även när fordonet körs. Den här funktionen, kallad “Passenger Play”, kan distrahera föraren och öka risken för en krasch”, enligt ODI-rapporten.

Teslas arkadspel Foto av Brennan King/The Verge

New York Times rapporterade tidigare denna månad att Tesla uppdaterade de spelbara videospelen i de flesta av sina fordon i en trådlös mjukvaruuppdatering i somras. Uppdateringen gjorde det möjligt för några av spelen att spelas på centrala pekskärmar medan fordonen är i rörelse. Före uppdateringen kunde Tesla Arcade-spelen bara spelas medan ett fordon var parkerat. The Verge bekräftade att ett meddelande dyker upp när spelen startar, och en användare måste trycka på en “Jag är en passagerare” bekräftelseknapp innan han spelar. Det finns dock lite som hindrar en förare från att trycka på knappen och spela spelen.

Relaterat

Tesla Arcade praktiskt: använder en Model 3-ratt som spelkontroll

“Varför får en tillverkare skapa en i sig distraherande livevideo som tar över 2/3 av skärmen som föraren litar på för all fordonsinformation?” frågade anmälaren.

The Verge kontaktade Tesla för en kommentar om utredningen, men efter att ha upplöst sitt presskontor 2020 svarar företaget sällan på mediaförfrågningar.