Ett fordon vid EV-start Canoo brann den 24 augusti efter att litiumjonbatterier som fanns kvar i bilen startade en brand. Den lokala brandkåren kunde släcka branden och ingen skadades, enligt en incidentrapport som erhållits av The Verge.
Branden inträffade på parkeringsplatsen utanför Canoo's Torrance, Kalifornien företagskontor, som en gång var startupens huvudkontor — innan det började kalla Bentonville, Arkansas hem i november.
Canoos kommunikationschef Agnes Gomes-Koizumi bekräftade att branden inträffade efter att The Verge begärde en kommentar. “En liten brand inträffade flera timmar efter den avsiktliga destruktiva testningen av en batterimodul,” sa Gomes i ett e-postmeddelande och noterade att modulen klarade testet och inte antändes. Branden inträffade för att “någon olämpligt placerade modulen i en förseglad behållare”, skrev hon. “Lådan som modulen placerades i blev trycksatt och resulterade i incidenten.”
Bilen var inte en av Canoos prototyper, sa Gomes, utan ett lastfordon från tredje part som företaget hade hyrt eller köpt. Incidentrapporten listar den som en Ford. Canoo tillkännagav ett avtal om att använda batterier från Panasonics dotterbolag Sanyo i oktober. Det är oklart vem som tillverkade batterierna som var inblandade i branden.
Canoo arbetar mot målet att starta produktionen av sina elektriska skåpbilar i slutet av 2022, även om man också har lämnat över chefer längs med sätt — inklusive, denna månad, att förlora sin tekniska chef och två av de fem återstående medgrundarna.
Företaget går med i några andra EV-startups för att hantera batteribränder. Ett av Faraday Futures förproduktionsfordon fattade eld 2018. På senare tid fattade en prototyp av Lordstown Motors elektriska pickup i brand i februari 2021 under ett vägtest.
De andra bränderna härrörde från batteripaket som drev respektive prototypfordon. Canoos brand startade i kabinen på tredjepartsfordonet, enligt rapporten, dit litiumjonbatterier “transporterades”.
Efter att branden släckts har en polis från Los Angeles Countys Health Hazmat-team kallades till platsen för att hjälpa till att undersöka batteriexplosionen. Resterna av batterierna placerades i en “soptunna fylld med vatten”, enligt Health Hazmats instruktioner. Torrance Fire Departments rapport säger att branden orsakade skador till ett värde av uppskattningsvis 45 000 USD, inklusive skador på egendom för 10 000 USD.
Brandkåren var på platsen i tre och en halv timme, även om Rapporten säger inte hur lång tid det tog att släcka branden. “Anläggningen öppnades nästa dag och har fungerat normalt”, sa Gomes.
Rapporten listar “olämplig behållare eller lagringsförfarande” och “[u]övervakad eller oövervakad person” som faktorer som bidrog till branden. Torrance Fire Department svarade inte på flera e-postförfrågningar om kommentarer, och LA Countys Health Hazmat-team avböjde att göra någon tillgänglig för en intervju.