Tesla leverede rekordhøje 936.172 køretøjer i 2021, som skitseret i en rapport fra Tesla, hvilket repræsenterer en stigning på 87 procent i forhold til de 499.550 køretøjsleverancer, som Tesla lavede i 2020.
Fremragende arbejde af Tesla-teamet verden over! https://t.co/lsDTCJtMrp
— Elon Musk (@elonmusk) 2. januar 2022
Selskabet formåede at levere 308.600 biler alene i sidste kvartal af 2021, op fra 241.300 leverancer i tredje kvartal. Af disse leverancer var 11.750 for Model S og X, mens 296.850 var for Model 3 og Y. Både Model 3 og Y udgjorde også størstedelen af leverancerne gennem hele året med 936.172 forsendelser sammenlignet med de 24.964 Model S og X-leverancer.
Tesla har tidligere udtalt, at det planlægger at øge sine leverancer med omkring 50 procent hvert år, og selvom det ikke nåede en million forsendelser, har det stadig overgået sit årlige vækstmål. I november afslørede et internt notat, at Teslas administrerende direktør Elon Musk fortalte sine medarbejdere om at stoppe med at skynde sig for at levere leveringer inden udgangen af kvartalet og i stedet fokusere på at reducere omkostningerne, idet han bemærkede, at han forventede en bølge af køretøjer fra Teslas fabrikker i Californien og Kina. at nå ud til kunderne i december.
Den igangværende chipmangel har fået en række bilproducenter til at pumpe deres bremser, inklusive Tesla. Sidste år omskrev Tesla sin egen software for at hjælpe med at afbøde virkningen af manglen og måtte også kortvarigt lukke produktionen på sin fabrik i Californien i februar. Nogle kunder rapporterede endda, at der manglede USB-porte i deres køretøjer, potentielt på grund af manglen.
På trods af alt dette oversteg Teslas værdi 1 billion USD i oktober, efter at udlejningsbilfirmaet Hertz tilføjede 100.000 Teslaer. til sin flåde. Virksomheden havde endda sit mest profitable kvartal nogensinde i tredje kvartal af 2021, men det kan ændre sig, i betragtning af at indtjeningen for sidste kvartal af 2021 endnu ikke er offentliggjort.