Ägare av äldre Honda- och Acura-modeller startade sina bilar på nyårsdagen, bara för att upptäcka att deras fordon förvandlades till tidsmaskiner, enligt en rapport från Jalopnik. Istället för att sömlöst övergå till år 2022, hoppade bilarnas klockor 20 år tillbaka i tiden, och Honda säger att en åtgärd kan vara månader bort.
Min @Honda 2007 CR-V-klocka är nu oanvändbar 2022; återställs till 2:00 MST den 1/1/2002 efter varje start. 32-bitars heltalsspill med tecken på ååmmddHHMM? Skulle osignerad int fixa det? Detta är tidskritisk. 😉 Tusentals av oss behöver en mjukvaruuppdatering! pic.twitter.com/BSGCaxnMmx
— Sumner Hushing (@_______shushing) 4 januari 2022
Som upptäckts av Jalopnik har rapporter om problem med digital klocka dykt upp i Honda- och Acura-forum över hela internet, där problemet bara påverkar äldre fordon med navigering. Det är inte klart exakt vilka år som påverkas, men att döma av användarrapporter verkar det som att problemet är utbrett i modeller som släpptes från 2006 till 2014 i USA, Kanada och Storbritannien.
Oavsett år eller modell, Y2K22-problemet yttrar sig på samma sätt – datumet som visas på navigationssystemet har återställts till år 2002 och visar en tid som är flera timmar ledig. Vissa användare nämner att den separata radioklockan också visar en felaktig tid, och även om de försöker justera tid och datum manuellt, verkar systemet inte spara dessa ändringar.
“American Honda är medveten om en potentiell oro relaterad till klockvisningen på vissa äldre Acura- och Honda-modeller utrustade med navigationssystem,” sa Hondas talesperson Chris Naughton till The Verge. “Vi undersöker för närvarande det här problemet för att fastställa möjliga motåtgärder och har inga ytterligare detaljer att dela för närvarande.”
Problemet kan vara relaterat till en kodningsförbiseende
Ett inlägg på CR-V Owners forum visar ett mer detaljerat svar från både Honda i USA och Storbritannien, där den amerikanska representanten noterar att förare kan uppleva problemet från januari till augusti 2022 och att systemet kommer att “autokorrigera” själv efter denna period. Samtidigt ger den brittiska talesmannen ingen exakt tidslinje för korrigeringen, men säger att “Hondas tekniska avdelning arbetar för närvarande med detta” och att “en servicebulletin kommer att utfärdas till våra återförsäljare från Honda UK om hur man fixar detta .”
Enligt Jalopnik är det möjligt att problemet kan orsakas av en kodningskomplikation. Jacalar, en användare på Drive Accord-forumet, säger att efter att ha dykt in i deras navigationssystems diagnostiska meny, märkte de att datumet på GPS:en var satt till 19 maj 2002, vilket är 1 024 veckor sedan.
Som förklarat av Jalopnik använder en GPS en startpunkt, även känd som en epok, för att bestämma datum och tid. Denna information skickas ut till GPS-enheter i en sträng med 10 binära siffror som representerar den aktuella veckan, som börjar på noll och slutar på 1 023 — numret är tänkt att återgå till noll vecka 1 024. Ända sedan den första veckan noll sattes in den 6 januari 1980, upplever vi en storskalig rullning av GPS-veckonummer vart 19,7:e år, där den första inträffade i augusti 1999 och den senaste den 6 april 2019. Det är möjligt att Hondas navigationsprogramvara tog inte hänsyn till att en rollover skulle ske på nyårsdagen, eventuellt på grund av ett kodningsförbiseende, vilket gjorde att navigationssystemen återvände till början av den inställda kalendern.
Tenbarligen är detta inte Det är inte första gången som klockorna i Hondas och Acuras har drabbats av ett så konstigt problem. Den 16 augusti 2017, en dag som sammanfaller med 40-årsdagen av Elvis Presleys död, misslyckades navigationssystemen på äldre Honda- och Acura-modeller totalt och fastnade på ett mystiskt sätt klockan 00:00.
Relaterat