AT&T allume mercredi son service 5G étendu dans seulement huit régions métropolitaines des États-Unis, dont Austin, Dallas-Fort Worth, Houston, Chicago, Detroit, Jacksonville, Orlando et le sud de la Floride (PDF). Cela survient après qu'AT&T et Verizon ont volontairement limité l'activation du spectre en bande C autour des aéroports après avoir fait face à une pression croissante des compagnies aériennes.
“L'introduction d'aujourd'hui commence dans des parties limitées de 8 zones métropolitaines à travers les États-Unis. Il se développera rapidement à mesure que notre déploiement réfléchi et efficace s'intensifiera tout au long de l'année », explique Chris Sambar, vice-président exécutif des opérations technologiques d'AT & T, dans le message annonçant l'expansion. “Avec 17 appareils compatibles avec la bande C déjà disponibles en ligne et dans nos magasins, vous pouvez commencer à voir ces vitesses dès aujourd'hui.”
Pendant ce temps, Verizon prévoit d'activer des tours dans 1 700 villes ce mois-ci
Juste un jour avant le déploiement prévu de la 5G par Verizon et AT&T le 19 janvier, les principales compagnies aériennes ont mis en garde contre l'activation des tours 5G par crainte d'une “perturbation catastrophique” des vols opérant à travers le pays. Air India, Emirates, Japan Airlines et ANA ont annulé certains de leurs vols à l'avance, craignant que l'expansion de la 5G n'interfère avec les altimètres radar que les avions utilisent pour effectuer des atterrissages par faible visibilité. Avant le déploiement, la Federal Aviation Administration (FAA) a conclu un accord avec les deux transporteurs pour créer 50 zones tampons où AT&T et Verizon fermeront les émetteurs pendant six mois à proximité des aéroports à fort volume de trafic et à conditions fréquentes de faible visibilité. /p>
Dans une déclaration à The Verge, AT&T a exprimé sa frustration face à l'incapacité de la FAA à “utiliser les deux années qu'elle a eues pour planifier de manière responsable ce déploiement”, ainsi que son ” incapacité à faire ce que près de 40 pays ont fait, à savoir déployer en toute sécurité la technologie 5G sans perturber les services aériens ». L'activation du spectre en bande C par AT&T et Verizon a été repoussée par la FAA, ce qui a entraîné deux retards. Et tandis qu'AT&T adopte une approche plus prudente de son déploiement, Verizon prévoit d'activer son réseau dans 1 700 villes – couvrant 100 millions de personnes supplémentaires – ce mois-ci.