Chris Matyszczyk Bidragyder
Chris Matyszczyk er en prisvindende kreativ direktør, der nu driver konsulentfirmaet Howard Raucous LLC.
Fuld biografi udgivet i Technically Incorrect den 5. februar 2022 | Emne: E-handel
Ændring af forretningsmetoder?
Skærmbillede af ZDNet
Southwest Airlines har altid været ude på egen hånd.
Eller, i det mindste, det er det indtryk, det har ønsket at frembringe.
De andre tager betalt for tasker? Det gør Southwest ikke. Har de andre tildelt siddepladser? Ah, det tager for lang tid at ordne. Så Southwest tillader passagerer på tredive ad gangen og giver dem mulighed for at vælge det bedst tilgængelige sæde til dem.
Mærkeligt nok betyder det, at fly også skal vende hurtigere, en yderst rentabel manøvre.
Alligevel er det et fint, succesrigt og ret elsket flyselskab.
Åh, der er en meget sydvestlig ting mere. Hos folk som American, United og Delta finder du deres tilbud på sammenligningssider som Expedia, Orbitz og Kayak.
Southwest insisterer på, at du går til Southwest.com og køber dine billetter der.
Da jeg spurgte om dette sidste år, lød flyselskabets ræsonnement sådan: “Ved at bruge Southwest.com og vores callcentre kan kunderne slappe af ved at vide, at når de bestiller hos Southwest, får de den laveste pris uden nogen strenge, som online rejsebureauer måske forsøger at snige sig ind der, såsom gebyrer og restriktioner. Dette er især vigtigt som et lavpris-, lavpris- og højkvalitetsflyselskab.”
Sydvest, faktisk, er virkelig, virkelig mistænksom over for enhver tredjepart overhovedet.
Også: Delta siger, at det vil have de allerbedste kunder (så behandler det dem sådan her)
Den siger: “At tillade en tredjepart adgang til vores forbrugerpriser og flyrejser tilføjer en ny dimension, der ville udhule vores løfte til vores kunder om at tilbyde venlige, pålidelige og billige flyrejser. Vi foretrækker at opbygge et forhold til kunden. på deres rejse fra booking til destination, og OTA'er [online rejsebureauer] ville ændre den oplevelse, vores kunder forventer af os.”
Tredjeparter er ikke venlige, forstår du. Tilsyneladende.
Jeg vil gerne væk. Stort set.
I sidste uge søgte jeg at komme væk. Langt væk til et sted over havet, hvor Southwest ikke flyver. Dette sker for mig med jævne mellemrum.
Mit dovne instinkt er at tage til kajak og sammenligne priser. Men umiddelbart efter at siden blev indlæst, blev jeg overfaldet af en stor sort boks i øverste højre hjørne. Og det var stort. Æsken fortalte mig, at den var stor.
Der stod med store bogstaver: “Dette er stort. Sydvest er her.”
“Hvad?” Jeg troede. “Har Southwest forladt et af sine kerneprincipper og sprang ind i den komparative pulje af populistiske og uvaskede?”
Den store sorte boks havde en mindre linje: “Kajak til forretningsrejsende kan nu booke Southwest Airlines. Sign op. Det er gratis.”
Dette er virkelig stort.
Skærmbillede af ZDNet
Gud mig. Men jeg troede, at Kayak netop var en af de uvenlige sammenligningstredjeparter, som Southwest standhaftigt undgår. Hvad skete der her?
Eller rettere, hvad sker der ikke?
Forretningsrejser kommer ikke tilbage på den måde, som flyselskaberne troede. Den afgående administrerende direktør i Southwest, Gary Kelly, indrømmede under virksomhedens sidste indtjeningsopkald, at han tidligere troede, at 2022 ville se meget anderledes ud end de sandheder, det tilbyder nu.
Også: Et ekstraordinært, utroligt eksempel på kundeservice (ja, fra et flyselskab)
“Vi skal være mere afhængige af forbrugerrejser, end vi var før,” sagde han.
Men her er problemet: Flyselskaber er desperate efter forretningsrejsende, fordi det er der, den største fortjeneste ligger. Alligevel tilbyder de alle dystre forventninger om dets tilbagevenden.
En ny forretningsmodel?
Få kan med sikkerhed benægte, at den hurtige udvikling af Zoom og Microsoft Teams har bidraget til, at virksomheder føler mindre behov for at sende deres ledere ud i den COVID-angrebne luft. CFO'er har været glade for resultaterne.
Så her ser det ud til, at Southwest har opgivet – nej, kompromis – sine særskilte principper for at få fat i så meget virksomhedsforretning som muligt.
Kayak for Business, ser du, er en gratis bookingplatform med én betingelse: du skal have en virksomheds-e-mailadresse. Enhver anden form, og du bliver skubbet ind på en venteliste.
Det er et forsøg på at få små og mellemstore virksomheder til at tilmelde sig en virksomhedsservice – nu drillet med den store herlighed at kunne sammenligne Southwests tilbud direkte.
Southwest udsætter allerede sine billetpriser for globale priser. distributionssystemer, så rejsebureauerne kan tage et kig. Det har også aftaler med rejseadministrationsselskaber og visse virksomhedsbookingsværktøjer.
Men det her er kajak. Dette er stor eksponering. Dette er stor eksponering af en muligvis ubehagelig art. Man skal tro, at når Kajak basunerer, er det her stort; det betyder, at det er stort. Kæmpe, endda.
Naturligvis spurgte jeg Southwest, om dette tilsyneladende nye forhold tydede på en stemningsændring hos flyselskabet. Jeg opdaterer, hvis jeg hører. Mærkeligt nok kunne jeg ikke finde en pressemeddelelse fra Southwest, der bekendtgjorde kajakkens indtog.
Sammenligninger er forholdsvis sjældne.
Jeg kiggede også på Kajak-menuen i et særligt optimistisk humør for at se, om alle nu kunne se Southwests priser sammenlignet på en enkelt skærm med konkurrenternes.
Desværre ikke. Selvom der er et “få info”-link i kajakmenuen til venstre hos flyselskaber. Ja, det går direkte til webstedet Southwest.com.
Pandemien har ændret mange ting for flyselskaber. Takket være skatteydernes penge holdt de sig i live, noget Southwest erkender.
Alligevel, hvis du er en almindelig flyer uden en Kayak for Business-konto, må det være skurrende at se den store, sorte boks, der fortæller dig Southwest giver særlige tjenester til forretningsfolk. Det er trods alt folkets flyselskab.
Beskeden er åbenlys: Hvis du har en virksomhed, lader vi dig sammenligne vores priser. Hvis du ikke gør det, gør vi det ikke.
Penge ødelægger altid tingene, gør de ikke?
Fremhævede
Her er hvordan Windows 11-brugere får nye funktioner iOS 15: Løs problemer med batteriafladning af din iPhone Virksomheder bruger multi-faktor-godkendelse. Hackere forsøger at slå det Gør dit hjem smartere med disse seks tekniske opgraderinger Amazon | Nystartede virksomheder | Innovation | Sikkerhed