Nvidia og Jaguar Land Rover skal bygge automatiserede softwaredefinerede biler fra 2025

0
154

Aimee Chanthadavong Skrevet af Aimee Chanthadavong, seniorjournalist Aimee Chanthadavong Aimee Chanthadavong Senior Journalist

Siden hun afsluttede en grad i journalistik, har Aimee haft sin rimelige andel af at dække forskellige emner, herunder forretning, detailhandel, fremstilling og rejser. Hun fortsætter med at udvide sit repertoire som tech-journalist med ZDNet.

Fuld bio den 16. februar 2022 | Emne: Innovation

jaguar-and-land-rover-fleet.jpg

Billede: Nvidia

Bilproducenten Jaguar Land Rover og chipproducentgiganten Nvidia har annonceret et partnerskab, der vil se alle nye Jaguar- og Land Rover-køretøjer blive bygget på Nvidia Drive-softwaredefineret platform, der starter i 2025.

Under motorhjelmen på disse nye køretøjer forklarede Nividas automotive vicepræsident Danny Shapiro, at virksomheden vil levere en fuld stack-løsning baseret på virksomhedens Drive Hyperion, Nvidias autonome køretøjscomputerarkitektur, der har en centraliseret AV-computer bygget på Drive Orin.

“Den leverer 254 TOPS, eller billioner af operationer pr. sekund af ydeevne … og inkluderer en mangfoldig og redundant suite af sensorer, der omgiver køretøjet til stærkt automatiserede og fulde selvkørende systemer,” sagde han.

Shapiro tilføjede, at den nye flåde vil køre Jaguar Land Rover-operativsystemet og udnytte Nvidia AV- og Drive IX-softwarestakkene.

Skal læses: Halvlederbegrænsninger vil ryste bilproducenternes forsyningskæder: Nvidia CEO

Plus vil Jaguar Land Rover udnytte datacenterløsninger bygget med Nvidia DGX til træning af AI-modellen og bruge Drive Sim på Omniverse for det, Shapiro kaldte fysisk nøjagtig simulering i realtid.

“Denne ende-til-ende-verifikationsvalideringsarkitektur vil muliggøre levering af innovative, assisterede og automatiserede kørselstjenester gennem hele køretøjets levetid gennem trådløse softwareopdateringer,” sagde Shapiro.

For Jaguar Land Rover, aftalen med Nvidia er en del af bilproducentens “reimagine”-strategi om at blive en “electric-first business”.

“Disse næste generations køretøjer vil levere et bredt spektrum af aktiv sikkerhed, automatiseret kørsel og parkeringsmuligheder samt førerassistance. Systemet vil levere AI-funktioner, herunder fører- og passagerovervågning samt avanceret industrialisering af køretøjsmiljø,” sagde Jaguar Land Rovers strategi og bæredygtighedsdirektør François Dossa.

“Som et resultat vil vi være i stand til at tilbyde næste generations sikkerhed og AI-aktiverede tjenester og oplevelser til vores kunder .”

Relateret dækning

Nvidias drøm om at eje Arm er officielt forbi.På CES 2022 sætter Nvidia scenen for kunstig intelligens overaltCES 2022: TuSimple bruger Nvidia-teknologi til at bygge intelligente køretøjer. i udvikling af selvkørende biler
Cloud | CXO | Digital transformation | Teknisk industri | Smarte byer