AT&T begynder at teste og implementere diskrete 5G-radioer på bylygtepæle

AT&T annoncerede i dag, at de tester nye 5G små celleradioer, der kan gemme sig oven på gadelygtepæle. De nye radioer blev født ud af et partnerskab mellem AT&T, mobilteknologiproducenten Ericsson og byløsningsudbyderen Ubicquia.

“Det er næsten uset fra gadeplan,” skrev Gordon Mansfield , AT&T's VP for mobilitetsadgang & arkitektur, i en virksomheds blogindlæg. Mansfield udråbte, at disse nye lav-/mellembånds 5G-radioer kan installeres inden for 15 minutter på gadelamper. “Ingen lange ledninger og store, omfangsrige kasser – en ægte æstetisk forbedring,” skrev Mansfield.

Alt, der hjælper 5G til at blande sig, er en god ting, da der også er “jordmøbler” og at være et mål for hærværk at bekymre sig om. Disse nye små celleradioer er ikke en erstatning for de meget hurtigere, men mere synlige mmWave-antenner, der kun kan dække et par byblokke. Men da de nye radioer er drevet af gadelamper og tilsluttet nærliggende fiber, kan det reducere behovet for at opføre flere selvstændige små celletårne ​​i byer.

Behovet for at bygge flere af disse selvstændige tårne ​​kan reduceres ved at tilføje nye små celleradioer til eksisterende gadebelysning. Billede: Umar Shakir

Gadelys er blevet en pylon for mange moderne teknologier i byer. Ved at trække sig tilbage fra eksisterende infrastruktur kan teknologi som offentlige Wi-Fi-adgangspunkter, sikkerhedskameraer og skuddetekterende sensorer hylstres på stængerne. Der er endda virksomheder som Ubitricity, der tilføjer opladning af elbiler til gadebelysning.

Det ville være velkomment at få mere pålidelige 5G-dataforbindelser i byer uden de grimme kasser, der spreder byblokke – især hvis det betyder udsendelse til mere undertjente fællesskaber, der ikke har ordentlig forbindelse. Men AT&T er kun “klar” til at begynde at bruge de små celler, som blev afprøvet af virksomheden sidste år. “Vi er nu i gang med at teste og implementere kommercielt tilgængelige enheder i flere byer,” skrev Mansfield.