Luksuselbilproducenten Lucid Motors skærer ned på sin produktionsprognose for 2022 med henvisning til forsyningskædens begrænsninger. Det Newark, Californien-baserede selskab meddelte, at det reviderede sine produktionsforventninger til 12.000 til 14.000 køretøjer fra den oprindelige forudsigelse på 20.000 køretøjer.
“Dette afspejler de ekstraordinære forsyningskæde- og logistikudfordringer, vi er stødt på, og vores utrættelige fokus på at levere produkter af højeste kvalitet,” sagde Lucid CEO Peter Rawlinson i en erklæring. “Vi er fortsat overbeviste om vores evne til at fange de enorme muligheder forude givet vores teknologiske lederskab og stærke efterspørgsel efter vores biler.”
“Udfordringer i forsyningskæden og logistik”
Aktier i selskabet faldt 14 procent i efter-timers handel på nyhederne. Virksomheden specificerede ikke, hvilke forsyningsproblemer der forårsagede problemerne. Lucid offentliggjorde sin indtjening for fjerde kvartal mandag og rapporterede om et tab på 1 milliard dollar på omsætningen på 26,4 millioner dollars. Samlet set sagde selskabet, at det tabte 4,8 milliarder dollars i 2021. Selskabet gik på børs gennem en fusion med et opkøbsselskab til særlige formål, eller SPAC, sidste sommer.
Lucid sagde også, at antallet af reservationer til dens luksus Lucid Air sedan nu oversteg 25.000, hvilket afspejler $2,4 milliarder i potentielt salg. Selskabet havde tidligere sagt, at det havde modtaget 20.000 reservationer.
Lucid sagde, at det har fremstillet 400 køretøjer pr. 28. februar, hvoraf 125 blev leveret til kunder inden udgangen af 2021. Virksomheden siger, at det har leveret over 300 til dato, nogle hvoraf er gået til ledere og medarbejdere.
I et indtjeningsopkald med investorer sagde Rawlinson også, at virksomheden ville udsætte lanceringen af sin Gravity SUV til første halvdel af 2024 for at sikre den bedst mulige produktionsproces.
Lucid går ind i det, der uden tvivl er et af de mest konkurrenceprægede segmenter på el-markedet. Luksus EV-segmentet er allerede fyldt med folk som Audi E-Tron og E-Tron GT, Jaguar I-Pace, Polestar 2, Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQS, Cadillac Lyriq, BMW i4 og Lexus LF-Z, samt Tesla Model S Plaid, som begyndte at rulle ud til kunderne sidste år.