Rivian a modifié l'accord, et maintenant ses véhicules électriques coûteront aux acheteurs jusqu'à 20 000 $ de plus

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Rivian a augmenté les prix estimés de son pick-up électrique R1T et de son SUV électrique R1S cette semaine jusqu'à 20 %, comme l'a rapporté TechCrunch. La société applique les nouvelles estimations aux nouvelles commandes et les modifie pour les titulaires de réservation qui n'ont pas encore de véhicule entrant en production.

Il s'agit du premier changement significatif de prix révélé par Rivian depuis l'ouverture des commandes, et alors que les précommandes des clients indiquaient toutes que «les prix sont susceptibles de changer à mesure qu'ils se rapprochent de la production», il semble que personne n'était prêt pour un changement aussi important. Les acheteurs potentiels de véhicules électriques sont habitués aux fluctuations des prix des voitures de Tesla, mais dans ce cas, les prix sont généralement bloqués à partir du moment où ils passent leurs commandes.

De nombreux clients ont partagé qu'ils avaient annulé ou prévoyaient d'annuler leurs commandes.

La nouvelle de l'augmentation des prix a été accompagnée de l'annonce par Rivian de la possibilité de précommander une configuration à deux moteurs du R1T et du R1S, ainsi qu'une option de batterie “standard” plus petite d'une autonomie de 260 miles.

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Il y a des hausses de prix qui piquent, il y a des hausses de prix qui sont offensantes, et puis il y a des hausses de prix qui frôlent le sociopathie. Mon R1T allant de 74 950 $ à 92 700 $ du jour au lendemain est le dernier.

— Bradley Kent (@bradley_kent) 1er mars 2022

La configuration à quatre moteurs du R1T avec une autonomie de 314 miles commençait à 67 500 $, mais maintenant ce prix ne vous donnera qu'une configuration à deux moteurs et à une batterie standard – qui ne sera disponible qu'en 2024. Le quad- les configurations de moteur commencent désormais à 79 500 $ pour le R1T et 84 500 $ pour le R1S (à l'origine 70 000 $).

Dans une déclaration de Jiten Behl, directeur de la croissance de Rivian, la hausse des prix a été attribuée à pénuries de puces et problèmes de chaîne d'approvisionnement :

“Comme la plupart des fabricants, Rivian est confronté à des pressions inflationnistes, à l'augmentation des coûts des composants et à des pénuries et des retards sans précédent de la chaîne d'approvisionnement pour les pièces (y compris les puces à semi-conducteurs). Cette augmentation des coûts et de la complexité due à ces circonstances difficiles nécessite une augmentation des prix des modèles R1T et R1S que nous proposons aujourd'hui – des prix initialement fixés en 2018. Cette décision nous permettra de continuer à proposer des produits compétitifs qui maintiennent le haut standard de qualité, de performance et de capacités que nos clients attendent et méritent de Rivian. En plus des prix ajustés de nos offres actuelles, nous annonçons également des options de batterie double moteur AWD et standard pour R1T et R1S, qui offriront un plus large éventail de choix aux clients dans le cadre de notre portefeuille en expansion d'options, de mises à niveau et d'accessoires. .”

Les personnes qui ont précommandé le camion ne sont pas satisfaites des augmentations de prix. De nombreux clients se sont tournés vers Reddit pour partager qu'ils avaient annulé ou prévoyaient d'annuler leurs commandes. Le tweet de Rivian sur l'annonce de la nouvelle configuration à deux moteurs a reçu près de 400 réponses, dont de nombreux clients partageant leur déception face à l'augmentation de prix de 12 000 $ à 20 000 $ de leurs précommandes existantes.

Même les YouTubers Zack Nelson de Jerry Rig Everything et Quinn Nelson de Snazzy Labs sont allés sur Twitter à ce sujet . Tous deux étaient des fans de la première heure et des détenteurs de réservations du camion R1T de Rivian, mais maintenant ils parlent de se sentir comme s'ils avaient subi un appât et un changement. Quinn a écrit sur Twitter qu'il y a cinq mois, les gens de Rivian lui avaient dit qu'ils étaient confiants quant au prix des voitures. “Les choses n'ont pas beaucoup changé en 5 mois, certainement pas 20 %. Ils m'ont menti, à moi, aux clients et aux investisseurs”, a écrit Quinn.