Ford vil snart begynde at sælge og sende ufuldstændige, men kørbare køretøjer, der kommer uden de chips, der driver visse ikke-sikkerhedsmæssige funktioner, ifølge en rapport fra Automotive News. Bilproducenten vil i stedet sende halvlederne til forhandlerne inden for et år, som de derefter vil installere i kundernes køretøjer efter købet.
Det er ikke klart, hvilke funktioner der vil blive påvirket
Der er stadig ingen oplysninger om de berørte køretøjsmodeller eller funktioner. Ford havde oprindeligt planer om at sende delvist byggede, ukjørbare køretøjer til forhandlere sidste år, men nu vil de uchippede køretøjer både kunne køres og sælges.
Som påpeget af Automotive News, Ford's Beslutningen kommer som et forsøg på at flytte de delvist byggede køretøjer, der overfylder deres fabrikspartier. I sidste måned blev hundredvis af nye Ford Bronco'er set siddende ledige på de snedækkede grunde nær Fords samlingsfabrik i Michigan, som alle afventer chip-relaterede installationer.
Som mange andre virksomheder har Ford kæmpet med de begrænsninger, som chipmanglen introducerede. Sidste år tvang mangel på halvledere Ford til at nedskalere produktionen af sin populære F-150, og i november annoncerede Ford og General Motors en aftale med chipproducenten GlobalFoundries for at hjælpe med at lette manglen.
Andre bilproducenter har også været nødt til at ofre sig på grund af chipmanglen, hvor GM dropper trådløs opladning, HD-radioer og et brændstofstyringsmodul, der fik nogle pickup-trucks til at fungere mere effektivt. I mellemtiden solgte Tesla nogle biler uden USB-porte og gjorde dem installerbare på et senere tidspunkt. Luksusbiler er heller ikke blevet fritaget for manglen, da Cadillac fik sin håndfri kørefunktion i sin Escalade fra 2022, mens BMW begyndte at sende nogle biler uden touchskærme.
Værmen nåede ud til Ford med en anmodning om kommentar, men hørte ikke med det samme.
Relateret