Ford va expédier et vendre des véhicules incomplets avec des puces manquantes

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Ford commencera bientôt à vendre et à expédier des véhicules incomplets, mais utilisables, qui sont livrés sans les puces qui alimentent certaines fonctionnalités non liées à la sécurité, selon un rapport d'Automotive News. Au lieu de cela, le constructeur automobile expédiera les semi-conducteurs aux concessionnaires dans un délai d'un an, qu'ils installeront ensuite dans les véhicules des clients après l'achat.

Il n'est pas clair quelles fonctionnalités seront affectées

Il n'y a toujours pas d'informations sur les modèles ou les caractéristiques des véhicules concernés. Ford avait initialement prévu d'expédier des véhicules partiellement construits et non pilotables aux concessionnaires l'année dernière, mais maintenant, les véhicules non pucés seront à la fois utilisables et vendables.

Comme l'a souligné Automotive News, Ford La décision vient comme une tentative de déplacer les véhicules partiellement construits qui encombrent ses terrains d'usine. Le mois dernier, des centaines de nouveaux Ford Broncos ont été repérés assis sur les terrains enneigés près de l'usine d'assemblage de Ford au Michigan, qui attendent tous des installations liées aux puces.

Comme beaucoup d'autres entreprises, Ford a été aux prises avec les contraintes introduites par la pénurie de puces. L'année dernière, un manque de semi-conducteurs a forcé Ford à réduire la production de son populaire F-150, et en novembre, Ford et General Motors ont annoncé un accord avec le fabricant de puces GlobalFoundries pour aider à atténuer la pénurie.

D'autres constructeurs automobiles ont également dû faire des sacrifices en raison de la pénurie de puces, GM abandonnant la recharge sans fil, les radios HD et un module de gestion du carburant qui a permis à certaines camionnettes de fonctionner plus efficacement. Pendant ce temps, Tesla a vendu des voitures sans ports USB et les a rendues installables ultérieurement. Les voitures de luxe n'ont pas non plus été exemptées de la pénurie, car Cadillac a supprimé sa fonction de conduite mains libres dans son Escalade 2022, tandis que BMW a commencé à expédier certaines voitures sans écran tactile.

The Verge atteint à Ford avec une demande de commentaire, mais n'a pas immédiatement répondu.

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