Super73 annonce un tas de nouveaux modèles, dont une moto électrique et des vélos électriques pour enfants

Super73, la société de mobilité électrique populaire auprès des YouTubers et des célébrités, a présenté sa première moto électrique – bien que ce ne soit qu'un concept pour l'instant. La société a également dévoilé une foule d'autres véhicules alimentés par batterie, y compris un vélo électrique pour enfants, dans le cadre d'une expansion spectaculaire de sa gamme de produits.

Le Super73 C1X Concept a un profil plus mince que la plupart des motos, avec des roues de 15 pouces et une hauteur de siège de 31 pouces. L'empattement de 51 pouces est nettement plus court que les autres motos électriques, comme le LiveWire de Harley-Davidson (58,7 pouces) et le SR/F de Zero (57,1 pouces). Il n'est pas non plus aussi rapide que la plupart des deux-roues sur la route, à essence ou électrique, avec une vitesse de pointe de 75 mph. Cela en fait toujours l'un des véhicules les plus rapides à sortir de l'atelier inventif de la Californie du Sud.

Le profil du C1X est très similaire aux cyclomoteurs phares RX de l'entreprise, qui se sont avérés être extrêmement populaire, attirant des gens comme Casey Neistat, Jack Black et même Justin Bieber. De plus, Super73 a dévoilé plusieurs autres nouveaux modèles, dont le vélo électrique à suspension intégrale Super73-R Brooklyn, le Super73-Z Miami d'entrée de gamme et une série jeunesse de vélos électriques pour enfants.

La société a levé 20 millions de dollars l'année dernière au milieu d'une série d'annonces de financement de la part des principaux fabricants de vélos électriques, notamment VanMoof, Cowboy et Rad Power Bikes. À l'époque, Super73 avait déclaré qu'il utiliserait les fonds pour développer son personnel de 75 personnes, améliorer son service client et élargir sa gamme de produits.

Pour le C1X, l'idée était pour fabriquer une moto électrique plus agile que les autres, dans l'espoir de servir de modèle d'entrée de gamme pour les clients intéressés à demander leur permis moto. Super73 a déclaré qu'il visait quelque chose d'accessible à ses clients, qui en sont venus à apprécier les habitudes de l'entreprise consistant à brouiller la frontière entre vélo et cyclomoteur.

Le concept C1X aura une autonomie urbaine d'environ 160 km et sera doté d'une solution de charge rapide qui permet à sa batterie d'atteindre une charge de 80 % en moins d'une heure. (Super73 n'a pas précisé le type de chargeur ou de puissance de sortie que cela impliquerait.)

La production ne devrait pas commencer avant la fin de 2023, mais Super73 accepte désormais les réservations (remboursables) pour – quoi d'autre? — 73 $.