Ford F-150 Lightning får en EPA-bekræftet rækkevidde på op til 320 miles

0
163

De officielle sortimentsestimater for Ford F-150 Lightning pickup-trucken er klar, og de ser ret gode ud. Basismodellen, som starter ved $39.974, vil få omkring 230 miles rækkevidde, mens versionerne med udvidet rækkevidde starter i midten af ​​$50.000 og kan køre omkring 320 miles – eller omkring 20 yderligere miles end oprindeligt forventet.

< p id="H6duTq">Disse tal kommer fra det amerikanske miljøbeskyttelsesagentur, som testede de syv varianter af F-150 Lightning og F-150 Lightning Pro. Testene afslørede, at lastbilens versioner med udvidet rækkevidde – Pro ER-, XLT ER-, Lariat ER- og Platinum-udgaverne – var i stand til at komme omkring 20 miles mere end Fords oprindelige skøn.

“Vi er laserfokuserede på løbende at forbedre vores energiforbrugseffektivitet for Lightning, og teamet er virkelig glade for at levere disse resultater til vores kunder,” sagde Linda Zhang, chefprogramingeniør, F-150 Lightning, i en erklæring.

“Vi er laserfokuserede på løbende at forbedre vores energiforbrugseffektivitet til Lightning”

Enten standardrækkevidden eller konfigurationen med udvidet rækkevidde burde være god til de fleste daglige kørselsscenarier, selvom mange mennesker gerne vil lave typiske lastbilting med F-150 Lightning, som naturligt er mere energikrævende, som bugsering, slæbning eller off-roading .

For at berolige de potentielle ejeres sind siger Ford, at lastbilens software kan give rækkeviddeestimater i realtid, noget den allerede har arbejdet på i Mustang Mach-E. Denne software tager ikke kun hensyn til vejr- og trafikforhold, men den bruger også en indbygget vægt til at måle vægten af ​​enhver nyttelast eller bugseringsvægt.

Den udvidede rækkevidde Lightning er i stand til at trække op til 10.000 pund, hvilket er mere end, hvad de fleste overkommelige gasdrevne F-150'ere er i stand til, selvom det er et par tusinde pund tilbage i forhold til, hvad F-150 hybrid eller dieselversionen kan trække . Standardrækken F-150 Lightning når i mellemtiden max ud på 7.700 pund.

Med 320 miles rækkevidde vil de udvidede versioner af F-150 Lightning være konkurrencedygtige med andre elektriske lastbiler på markedet, herunder Rivian R1T (EPA-bekræftet 314 miles) og Hummer EV (anslået 350 miles). Men fra næste år vil vi begynde at se nogle elektriske lastbiler med længere rækkevidde, inklusive Chevy Silverado EV (anslået 400 miles) og Tesla Cybertruck (estimeret 500 miles).

Produktion af både F-150 Lightning og F-150 Lightning Pro til kommercielle kunder er i sin pre-build fase i virksomhedens Rouge Electric Vehicle Center i Dearborn, Michigan. Kundernes leveringer forventes at starte i foråret. Ford siger, at den planlægger at fordoble produktionen til 150.000 køretøjer om året inden 2023.