Le constructeur automobile de luxe italien Maserati a dévoilé la Grecale, un tout nouveau SUV compact qui se déclinera dans une gamme de groupes motopropulseurs, dont une version tout électrique en 2023. Ce sera la pointe de la lance de Maserati prévoit de devenir une marque exclusivement électrique d'ici 2030.
La semaine dernière, Maserati a annoncé son intention de lancer une gamme de véhicules électriques portant le nom de marque Folgore, qui signifie «éclair» en italien. L'un des premiers véhicules à arborer cette plaque signalétique sera le Grecale, un VUS multisegment placé sous le Levante de taille moyenne.
Maserati garde secrètes la plupart des spécifications relatives aux véhicules électriques, notamment l'autonomie, la taille de la batterie et le temps de charge. La Grecale électrique sera livrée avec une architecture de 400 volts, similaire à celle utilisée par la plupart des véhicules électriques sur la route aujourd'hui.
Maserati garde secrètes la plupart des spécifications relatives aux véhicules électriques
Le modèle Folgore reposera sur sa propre plate-forme EV et n'utilisera pas nécessairement les plates-formes spécifiques EV de la société mère Stellantis, ont déclaré les dirigeants de Maserati la semaine dernière. La Grecale électrique utilisera une version modifiée de la plate-forme Giorgio qui est également utilisée par l'Alfa Romeo Stelvio.
La calandre comportera le logo du trident Maserati, tandis que le nom de la marque Folgore sera apparaissent l'aile avant côté conducteur. A l'arrière, les feux arrière boomerang s'inspirent du Giugiaro 3200 GT et épousent les lignes trapézoïdales.
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À l'intérieur, le système d'infodivertissement est alimenté par le système multimédia intelligent de Maserati. Un système audio tridimensionnel Sonus comprend 14 haut-parleurs ou 21 haut-parleurs à un niveau de finition supérieur.
En plus de la version électrique, Maserati produira deux versions hybrides légères de la Grecale, la GT et la Moderna, ainsi qu'une variante Trofeo ultra-puissante. Le moteur V6 à essence du Trofeo est basé sur le moteur Nettuno utilisé par la voiture de sport MC20 de Maserati.
La variante GT débutera à 63 500 $
La variante GT débutera à 63 500 $, tandis que l'édition limitée Modena (qui n'est disponible que via la réservation en ligne pendant une courte période) commence à 77 400 $. Les prix des versions Trofeo et EV n'étaient pas disponibles.
Cependant, avant la Grecale, il y aura des versions électriques du coupé sport GranTurismo et du cabriolet GranCabriolet. Le reste de la gamme Folgore sera complété dans les mois à venir, y compris le MC20 Spyder, un véhicule jumeau de la voiture de sport ultra-luxe du constructeur, la nouvelle berline sport à quatre portes Quattroporte et une version électrique de la meilleure voiture du constructeur. vente SUV Levante.
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Lorsqu'elle arrivera chez les concessionnaires, la Maserati Grecale sera en concurrence avec d'autres véhicules électriques de luxe, notamment la Porsche Taycan, la BMW iX, la Mercedes- Benz EQE et Audi E-tron.