Maserati springer ind på markedet for luksusbiler med fuldelektrisk Grecale kompakt SUV

Den italienske luksusbilproducent Maserati afslørede Grecale, en splinterny kompakt SUV, der kommer i en række drivlinjer, herunder en helt elektrisk version i 2023. Det vil være spydspidsen i Maserati's planlægger at blive et EV-mærke inden 2030.

I sidste uge annoncerede Maserati planer om at lancere en række elbiler med mærkenavnet Folgore, som er italiensk for “lyn”. Et af de første køretøjer, der har det navneskilt, vil være Grecale, en crossover-SUV, der er indsnævret under den mellemstore Levante.

Maserati holder de fleste af de EV-relevante specifikationer skjult, inklusive rækkevidde, batteristørrelse og opladningstid. Den elektriske Grecale kommer med en 400 volt arkitektur, som ligner den, der bruges af de fleste elbiler på vejen i dag.

Maserati holder de fleste af de EV-relevante specifikationer skjult

Folgore-modellen vil sidde på sin egen EV-platform og vil ikke nødvendigvis bruge noget moderselskab Stellantis' EV-specifikke platforme, sagde Maserati-ledere i sidste uge. Den elektriske Grecale vil bruge en modificeret version af Giorgio-platformen, som også bruges af Alfa Romeo Stelvio.

Forgrillen vil have Maserati trident-logoet, mens Folgore-mærket vil vises på førersidens forside. Bagtil er boomerang-baglygterne inspireret af Giugiaro 3200 GT og passer ind i de trapezformede linjer.

Indvendigt er infotainmentsystemet drevet af Maseratis intelligente multimediesystem. Et Sonus tredimensionelt lydsystem inkluderer 14 højttalere eller 21 højttalere på et højere trimniveau.

Udover den elektriske version vil Maserati producere to mild-hybrid-versioner af Grecale, GT og Moderna, samt en ultrastærk Trofeo-variant. Trofeos gasdrevne V6-motor er baseret på Nettuno-motoren, der bruges af Maseratis MC20 sportsvogn.

GT-varianten starter ved $63.500

GT-varianten starter ved $63.500, mens Modena Limited Edition (som kun er tilgængelig via onlinereservation i kort tid) starter ved $77.400. Priser for Trofeo- og EV-versionerne blev ikke gjort tilgængelige.

Forud for Grecale vil der dog være elektriske versioner af GranTurismo sportscoupé og GranCabriolet cabriolet. Resten af ​​Folgore-serien vil blive udfyldt i de kommende måneder, inklusive MC20 Spyder, en søsterbil til bilproducentens ultra-luksus sportsvogn, den nye Quattroporte firedørs sportssedan og en elektrisk version af bilproducentens bedste- sælger Levante SUV.

Når den rammer forhandlere, vil Maserati Grecale konkurrere med andre luksus EV'er, herunder Porsche Taycan, BMW iX, Mercedes- Benz EQE og Audi E-tron.