Californiens Inland Empire, en vidtstrakt region lige øst for Los Angeles, der engang var kendt for appelsinlunde og druevinmarker, er nu nulpunkt for USAs lagerboom. Stigningen i online shopping har udløst en dramatisk ændring i landskabet her og på tværs af landet – hver 1 milliard dollars i onlinesalg øger efterspørgslen efter 1,25 millioner kvadratmeter lagerplads.
Nu er der anslået 1 milliard kvadratfod af varehuse alene i Inland Empire, ifølge en ny analyse fra Robert Redford Conservancy for Southern California Sustainability på Pitzer College. Det er næsten 37 kvadratkilometer af varehuse.
De stramme betonkasser er relativt nye transplantationer til regionen, som et animeret kort udgivet af Pitzer viser. Når du ser kortet, der er oprettet ved hjælp af data på amtsniveau, vil du se varehusene dukke op mellem 1975 og 2021, selvom udviklingen for alvor begyndte at tage fart i 1990'erne med begyndelsen af e-handel.
Et kort over lagervækst i San Bernardino og Riverside amter fra 1975-2021 baseret på amtsdata. Alle tal skal betragtes som et skøn. GIF: Graham Brady/Robert Redford Conservancy for Southern California Sustainability på Pitzer College (med tak til Lani Fox) E-handelsgiganter inklusive Amazon fortsætter med at sluge plads i området. “I løbet af de sidste 20 år har jeg set åbent land og landbrugsjord i Inland Empire blive til et hav af varehuse, der er fastlåst,” skriver Susan Phillips, direktør for Robert Redford Conservancy for Southern California Sustainability i Pitzer, i en 1. maj. udgivet i Los Angeles Times.
“Inland Empire er ved et bristepunkt,” skriver hun.
Regionen er en kanariefugl i kulminen af slagsen for opkomsten af varehuse i Amerika. Det er blevet et af de største lagerknudepunkter i landet, hovedsageligt takket være billig jord nær motorveje, jernbanegårde og den travleste havn på den vestlige halvkugle (Los Angeles-havnen).
Hvad du ikke kan se på kortet er, hvordan livet ser ud, når din nabo er et lager, der sender og modtager lastbiler med gadgets og andre varer hver dag. For det, tjek The Verges foto-essay om livet i Bloomington, Californien. I Bloomington kæmper nogle indbyggere for at forhindre lagerudviklere i at bulldozere over rancher, haver og en unik landlig kultur formet af immigrantfamilier, der flyttede til området på grund af dets åbne rum.
“Inland Empire er ved et bristepunkt”
Men lagerspredningen stopper ikke der. Lagerbygninger er nu den mest almindelige type kommerciel bygning i USA, der overgår kontorer. Så hvordan samfund i Inland Empire håndterer tilstrømningen af varehuse, kunne lære andre. Lokale aktivister har for eksempel presset tilsynsmyndighederne til at slå ned på forureningslagrene, der tiltrækker via diesellastbiler. The Inland Empire er den region med den værste smog i USA, og nogle indbyggere kæmper for varehuse til at elektrificere deres lastbilflåde.
“Slaget er tilsyneladende ført hundrede steder på én gang,” skriver Phillips i sin op-ed. For virkelig at se det fulde omfang af sociale og miljømæssige omkostninger, der kan komme med endnu flere varehuse, skal disse lokale kampe sys sammen, ligesom Pitzers forskere gør med deres kort, for at fortælle en større historie.
Relateret
Lagerhuset ved siden af
Læs denne undersøgelse om miljøracismen i Amazons varehuse
Når varehuse starter, skal de sparke naturgas
Black Friday forårsager giftige trafikpropper i havne og varehuse
Satellitbilleder viser online shoppings voksende fodaftryk