Klidende elbilfirma Lordstown afsluttede salget af sin fabrik i Ohio til Foxconn, det taiwanske firma, der samler Apples iPhone. Fabrikken, der blev solgt for 230 millioner dollars, bliver nu stedet for et joint venture mellem de to virksomheder.
Aftalen skulle oprindeligt lukke i sidste måned, men Lordstown blev ved med at skubbe deadline ud. Hvis salget ikke blev gennemført inden den 18. maj, ville virksomheden have skullet betale de 200 millioner dollars tilbage, som Foxconn lagde ned som depositum – et beløb, som Lordstown har sagt, at det ikke har.
Aftalen skulle oprindeligt lukke i sidste måned, men Lordstown blev ved med at skubbe deadline ud
Det nye joint venture vil hedde MIH EV Design LLC og vil være 55 procent ejet af Foxconn og 45 procent af Lordstown. Foxconn vil forpligte 100 millioner dollars til joint venturet, inklusive et lån på 45 millioner dollars til Lordstown, for at bygge en række elektriske pickup-trucks. Siden Lordstown Motors købte det fra General Motors i 2019, har Lordstown Motors lagt arbejde for omkring 240 millioner dollars i at gøre fabrikken klar til at bygge sin elektriske pickup, Endurance.
Aftalen giver Foxconn sin første bilfabrik og en betydelig ny tilstedeværelse i USA – en, som virksomheden vil bruge, når den forsøger at etablere sig som en global elbilproducent. Foxconn har tidligere annonceret en massiv LCD-panelfabrik i Wisconsin, men har ikke levet op til de utallige løfter, den gav til denne stat.
Foxconn har brugt meget af det sidste år på at tale om at udvide til elbiler som en måde at diversificere væk fra forbrugerelektronik. Det har indgået aftaler med folk som Geely, som er Kinas største private bilproducent, samt Fisker Inc., en californisk elbil-startup, der endnu ikke har lavet et elektrisk køretøj. Foxconn har også udviklet sin egen elbilplatform, som den har til hensigt at sælge til andre bilproducenter.