Porsche styrker båndene til el-superbilstartup Rimac i ny finansieringsrunde

Porsche styrker sine bånd til Rimac, et el-superbilfirma, ved at deltage i en investeringsrunde på 500 millioner dollars for den Kroatien-baserede startup. Porsche afslørede ikke det nøjagtige beløb, de investerede i Rimac, bortset fra at sige, at det var “ottecifret.” Og Porsche vil ikke have en kontrollerende interesse i Rimac, idet den beholder sin tidligere offentliggjorte 20 procents ejerandel i virksomheden.

I årenes løb er Porsche vokset tættere på Rimac, har købt aktier i virksomheden og oprettet et joint venture til at drive Bugatti, efter at Volkswagen overdrog ejerskabet til startup'et. Dagens investeringsnyheder er den seneste indikation af, at Porsche har en positiv opfattelse af Rimacs fremtid. Porsche ejer også en kontrollerende aktiepost i Greyp, et el-mountainbike-firma, der også er grundlagt af Rimacs administrerende direktør, Mate Rimac.

Gennem årene er Porsche vokset tættere på Rimac

“Vi er glade for, at Rimac har fået fremtrædende nye investorer, og vi er optimistiske med hensyn til den fortsatte udvikling af denne spændende virksomhed,” siger Lutz Meschke, næstformand i Porsche AG's direktion og medlem af direktionen for finans og IT. . Andre investorer omfatter SoftBanks Vision Fund 2 og Goldman Sachs Asset Management.

Rimac blev grundlagt i 2009 af Mate Rimac i en garage som en enkeltmandsoperation. I løbet af de sidste par år er virksomheden blevet et meget eftertragtet mærke, hvor mange ældre bilproducenter har opfordret opstarten til at hjælpe med at bygge deres egne elektriske superbiler, herunder Porsche, Hyundai og Bugatti.

Det er ikke det store spørgsmål, hvorfor det er det. Sidste år udgav Rimac Nevera, en quad-motor, 1.914 hestekræfter demonstration af elektrisk absurditet, med en tophastighed på 258 mph og en evne til at springe fra 0-60 mph på mindre end to sekunder. Nevera forventes at blive den hurtigste sportsvogn, der nogensinde er lavet, en titel, som Bugatti Chiron tidligere har haft.

Med den nye finansiering planlægger Rimac at ansætte yderligere 200 medarbejdere i 2022 og investere i at udvide sin produktionskapacitet til “højvolumenprojekter.” Rimac er en lavvolumenproducent, der i øjeblikket kun uddeler en håndfuld køretøjer hver måned. Virksomheden har sat en grænse for Nevera på 150 enheder.

Ikke desto mindre har Rimac “ambitiøse vækstplaner for de kommende år,” sagde Mate Rimac i en erklæring, mens han takkede Porsche for tillidserklæringen.