Volvo bliver den seneste bilproducent til at udnytte den grafiske dygtighed i Epic Games' Unreal Engine. Den svenske bilproducent sagde, at den vil samarbejde med Fortnite-skaberen for at bringe “fotorealistisk visualisering” ind i sin næste generation af elektriske køretøjer.
Kernen i Volvo/Epic-partnerskabet vil være “menneske-maskine-grænsefladen” (HMI), som i forbindelse med ejerskab af køretøjer er en anden måde at beskrive den måde, biler på ejere interagerer med deres køretøjs software. Volvo siger, at Epic vil hjælpe med at bygge en platform, hvorpå bilproducentens ingeniører kan designe software, der vil forbedre HMI'et, samtidig med at det opretholder et sikkerhedsniveau, som Volvo har sat meget af sit omdømme på.
“Denne teknologi giver os muligheden for at skabe responsive billeder af virkelig høj kvalitet, som vi kan lege med og lægge i information, skabe realistiske repræsentationer, når det er nødvendigt, alle den slags ting,” sagde Thomas Stovicek, leder af brugeroplevelse hos Volvo Biler. “Så det handler i virkeligheden om at skabe den næste generation af HMI for vores kunder.”
/load_upnscale(vo):nocdup.com/load_upnscale(vo): /chorus_asset/file/23599122/301692_Volvo_Cars_and_Epic_Games_bring_real_time_photorealistic_visualisation.jpg "Volvo vil bruge Epic’s Unreal Engine til at skabe ‘fotorealistisk’ grafik i sine elbiler")
Billede: Volvo Sikkerhed vil være et centralt aspekt af det nye partnerskab, sagde Stovicek. I årenes løb har virksomheden bygget sit omdømme på sikkerhed og skæve designs, og dagens meddelelse er beregnet til at understrege det. Ideelt set ønsker Volvo at bruge Unreal Engine til at gengive, hvad køretøjets eksterne sensorer, såsom kamera, radar og snart lidar, ser uden for bilen til chauffører uden at være “overvældende,” sagde han og tilføjede: “Det kan være svært. at behandle.”
Andre informationer, såsom navigation og batterilevetid samt præsentationen af disse oplysninger, såsom lys, farve og bevægelsesgrafik, vil blive forbedret takket være samarbejde med Epic Gamers, sagde Stovicek.
The Unreal Engine er Epics primære værktøj til at skabe realistisk 3D-grafik, som først blev fremvist i 1998 first-person shooteren Unreal. Siden da er det blevet brugt i en række forskellige genrer af spil og er blevet vedtaget af andre industrier, især film- og tv-industrien.
Bilindustrien er et særligt attraktivt mål for Epic Games, for det meste fordi biler er nemmere at gengive realistisk end mennesker. (Hvilket også taler om racerspils popularitet og udbredelse.) Senest sagde Epic, at det ville arbejde sammen med GMC om at levere HMI-software til 2022 Hummer EV pickup trucken.
x):no_cdnload.com/cdnload.com/cdnload.com /chorus_asset/file/23599125/301695_Volvo_Cars_and_Epic_Games_bring_real_time_photorealistic_visualisation.jpg "Volvo vil bruge Epic’s Unreal Engine til at skabe ‘fotorealistisk’ grafik i sine elbiler")
Billede: Volvo Men Epic er blevet mere og mere interesseret i bilindustrien. Logikken er enkel: moderne biler er primært designet ved hjælp af software og har snesevis af indbyggede computere, der er afhængige af berøringsskærme og digitale grænseflader til at drive infotainmentcentre. Og Unreal Engine er en fantastisk platform til at bygge software, så hvorfor ikke placere den software i biler?
“Det blev meget attraktivt med den nye hardware, der kommer ind i biler, at tænke på bilen som en ekstra platform, som vi burde genkende,” sagde Heiko Wenczel, leder af Epic Games' Detroit-laboratorium, være at “fra et HMI-perspektiv, fra et engagementspunkt, fra hvilke spilkapaciteter faktisk kan bringe til brugeroplevelsen inde i bilen.”
Hverken Volvo eller Epic ville sige, hvilke køretøjer der vil være de første til at have software leveret af Unreal Engine, eller hvilken slags tidslinje kunder skal forvente at se disse funktioner rullet ud til den bredere Volvo-flåde.
Volvo sagde, at de planlægger at sælge 600.000 elbiler i midten af årtiet og vil bygge en batterifabrik i Europa i 2026. Virksomheden har sagt, at den arbejder sammen med den svenske partner Northvolt om en ny generation af batterier med højere energitæthed designet til at blive integreret som et strukturelt element i køretøjet. De nye batterier, der udkommer efter 2025, vil muliggøre en længere køreafstand mellem opladninger – op til 1.006 kilometer – og meget hurtigere opladningstider.
Volvo bringer også softwareudvikling internt som en måde at hjælpe med at fremskynde implementeringen af nye opdateringer til virksomhedens flåde eller rette fejl i systemet. Det nye styresystem, som kommer til at hedde VolvoCars.OS, vil drive virksomhedens næste generation af elbiler og muliggøre uovervåget kørsel på motorveje.
):no_updnscale.com/cdnload.com/cdnload. /chorus_asset/file/23599126/301694_Volvo_Cars_and_Epic_Games_bring_real_time_photorealistic_visualisation.jpg "Volvo vil bruge Epic’s Unreal Engine til at skabe ‘fotorealistisk’ grafik i sine elbiler")
Billede: Volvo Det nye OS vil fungere som et “paraplysystem” for alle de underliggende systemer, der opererer i køretøjet, inklusive Android Automotive OS, Blackberrys QNX, Linux og AUTOSAR. Virksomheden sagde, at dens nye arkitektur vil indeholde en kernecomputer bestående af to systemer-på-en-chip leveret af Nvidia. I første omgang vil den ene fokusere på de centrale kørefunktioner og den anden på semi-autonome funktioner og mere avancerede funktioner. I fremtiden håber Volvo at kunne syntetisere de to computere til ét system for mere effektiv behandling.
I sidste ende ønsker Volvo Epic Games' hjælp til at modernisere sin næste generation af køretøjer, samtidig med at de anerkender at feature-bloat er et reelt problem. Meget skarpere gengivelser, rigere farver og helt nye 3D-animationer vil selvfølgelig være inkluderet. Men alt, der distraherer chaufføren, vil ikke være en del af pakken.
“Intet er ude af bordet for os,” sagde Stovicek. “Men det, der er vigtigt for os, er selvfølgelig, at vi introducerer det på det rigtige tidspunkt, samtidig med at vi sikrer, at vi har en sikker køreoplevelse, og at vi ikke distraherer chaufføren på den forkerte måde.”