Amerikanske bilforhandlere er i ferd med å komme seg etter massive nettangrep: 3 ting du bør vite

0
59
Americanship welcomia/Getty Images

Et massivt nettangrep forårsaket kaos for amerikanske bilforhandlere, og det påvirker fortsatt begge forhandlerne og kunder.

I følge BleepingComputer utførte en beryktet utpressingsorganisasjon kalt BlackSuit løsepengegjengen et nettangrep på CDK Global 19. juni. BlackSuit har utført en rekke høyprofilerte angrep de siste årene, hovedsakelig mot helsevesenet. selskaper. Fra og med 3. juli sier CDK at "hovedsakelig alle" forhandlere er tilbake på nett, men konsekvensene fortsetter. 

Også: De beste VPN-tjenestene i 2024: Eksperttestet og gjennomgått

CDK Globals programvare er livsnerven i bilforhandlerindustrien. Forhandlere bruker den til å spore hva som er på tomtene deres, gjennomføre kredittsjekker, generere lånerenter, fullføre salgskontrakter, behandle lønn og mer. Minst 15 000 forhandlere, eller mer enn halvparten av alle bilforhandlere i USA, bruker CDK.

Dette angrepet tvang forhandlere til i beste fall å håndtere disse oppgavene for hånd og i verste fall ikke håndtere dem i det hele tatt. Juni er ikke bare en travel måned for bilsalg; Juneteeth-ferien, dagen for angrepet, er en spesielt travel dag fordi mange har fri fra jobb. Virkningen var umiddelbar, og en analytiker sa til CNN at tapene kan være mellom 4 og 16 milliarder dollar.

Hvordan påvirkes forhandlerkunder

For forhandlerkunder, dette angrepet og påfølgende forstyrrelse av virksomhet betyr flere ting.

1. Hvis du planlegger å kjøpe en bil, kan du forvente at det tar lengre tid. 

Angrepet påvirket nesten alle deler av prosessen, men intern finansiering var en av de mest forsinkede. Selv om tjenesten har blitt gjenopprettet, er det nå sannsynligvis et enormt etterslep med finansieringssøknader å ordne opp i. Hvis du har finansiering fra en ekstern bank, eller du betaler kontant, vil du ikke se så mye av et problem.

2. Hvis du kjøper en bil, vær klar til å besøke din lokale DMV. 

CDK-programvaren gjør det mulig for forhandlere å automatisk registrere kjøretøy hos de lokale myndighetene, slik at de kan sende inn de riktige papirene og klargjøre et skilt. Med den programvaren ute av bildet, måtte forhandlere, eller til og med kunden, ta en tur for å vente i enda lengre DMV-linjer enn vanlig. Forhandlere bør kunne sende inn disse papirene til CDK nå, men ikke bli overrasket om de har mer å komme gjennom. Det kan være raskere å bare gjøre dette selv.

3. Forvent forsinkelser hvis du trenger service.

Forhandlere bruker CDK-programvare til å planlegge serviceavtaler, holde styr på delebeholdning og se servicehistorikk. Serviceavdelinger fungerte uten programvaren, men alt ble skrevet ned på papir. Nå som CDK-programvaren er tilbake på nett, må forhandlere legge inn alle papirene. Multipliser alle avtaler, alle ukene og alle berørte forhandlere, og det kan bli en ganske rotete situasjon for serviceavdelinger.

Også: Bedrifter' skysikkerhetsfeil er 'bekymrende' – ettersom AI-trusler akselererer

Vi vet ikke hvor mye Blacksuit ba om, men rapporter er at CDK betalte løsepenger. CDK har ikke bekreftet eller avkreftet dette kravet.

Blacksuit har krevd mer enn $275 millioner i løsepenger siden september 2022, per BleepingComputer.