Zero
Fichier Photo
Uber n’est plus autorisé à fonctionner à Londres, une décision qui n’est susceptible d’être une cause de célébration traditionnelle des entreprises de taxi.
Vendredi, le royaume-UNI, Transport for London authority a publié une déclaration, dans laquelle l’organisation a déclaré que le ride-originaire du service de licence ne sera pas renouvelé à son expiration le 30 septembre.
Le transport régulateur de revendications que Uber est “pas bonne” de tenir une location de licence des opérateurs, prévue par la loi du royaume-UNI pour les taxis, services de chauffeur, et les véhicules de location avec le public, les droits de distribution.
“TFL considère que Uber de l’approche et de la conduite preuve d’un manque de responsabilité de l’entreprise en ce qui concerne un certain nombre de questions qui ont un potentiel public et les implications en matière de sécurité,” le TFL dit.
Parmi ces questions sont Uber l’approche de la déclaration des infractions criminelles graves, de son approche de la manière dont les certificats sont obtenus, et comment améliorer l’information et le Service de Limitation d’appels (DBS) les contrôles sont effectués, selon l’organisme de réglementation.
En outre, TFL a évoqué l’utilisation de GreyBall, un programme utilisé dans les États-unis afin de suivre, de surveiller, et de contourner les organismes de réglementation dans des domaines où Uber n’a pas été totalement légal.
Ce programme comprenait des “marquage” des passagers croit être l’application de la loi ou des représentants du gouvernement afin de leur envoyer de fausses données sur la disponibilité de manèges, de carte de crédit, chèques de démasquer les liens à la police des coopératives de crédit, et de fournir aux gestionnaires des guides sur la façon de danser autour des organismes de réglementation et d’application de la loi.
Uber est autorisé à interjeter appel de la décision dans les prochains 21 jours et est autorisé à fonctionner jusqu’à ce que sa licence expire à la fin de ce mois.
“Je veux que les Londres pour être à la pointe de l’innovation et des nouvelles technologies et naturel de la maison pour découvrir de nouvelles entreprises qui aident les Londoniens en permettant de mieux et de plus en plus de services à prix abordable”, a déclaré Sadiq Khan, le Maire de Londres. “Cependant, toutes les entreprises de Londres doit jouer par les règles et de respecter les normes élevées que nous attendons, particulièrement quand il s’agit de la sécurité des clients.”
“Je soutiens pleinement de TFL décision — il serait faux de TFL pour continuer à licence Uber si il est de toute façon que cela pourrait constituer une menace pour les Londoniens de la sécurité et de la sécurité,” Khan ajouté.
Traditionnels taxis noirs de la ville sont susceptibles de sourire sur la décision, comme l’application basée sur le tour-originaire de service a été une source de controverse. De nombreuses entreprises de taxi, non seulement à Londres mais aussi à l’international, se sont plaints que Uber modèle d’affaires a causé une perte de revenus.
Pour Uber, cependant, la décision est tout simplement la dernière catastrophe que la société a à gérer. Uber a récemment changé son chef de la direction, et a dû faire face à l’exode des cadres, le tir de plus de 20 salariés sur des allégations de harcèlement sexuel, la critique des pratiques de la firme au cours de Président d’Atout interdiction de voyager, ainsi que des enquêtes réglementaires, dans le GreyBall programme de cette année seulement.
Mise à jour 12.13 BST:
Un porte-parole d’Uber dit ZDNet:
“3,5 millions de Londoniens qui utiliser notre application mobile, et plus de 40 000 conducteurs titulaires d’un permis qui comptent sur Uber pour faire une vie, sera étonné par cette décision.
En voulant interdire notre application à partir de la capitale de Transport pour Londres et le Maire ont cédé à un petit nombre de personnes qui veulent restreindre le choix des consommateurs. Si cette décision est maintenue, il mettra plus de 40 000 conducteurs titulaires d’un permis de travail et de priver les Londoniens d’un moyen pratique et abordable forme de transport.
Pour défendre les moyens de subsistance de tous ces pilotes, et le choix des consommateurs de millions de Londoniens qui utilisent notre application, nous avons l’intention de immédiatement les contester devant les tribunaux.”
Précédente et de la couverture liée
Uber utilise l’intelligence artificielle pour trouver votre personnel hausse des prix
Le système a causé une grande écart entre le montant que vous payez et ce que votre pilote reçoit.
Comment de 3 000 Uber promenades pourrait remplacer le New York de l’ensemble du parc de véhicules-taxis
Les chercheurs disent que le covoiturage pourrait un jour résultat dans le taxi traditionnel n’est plus du tout nécessaire.
Comment réserver un Uber ride gratuitement
Un trou de sécurité dans le système ride-originaire de service de l’application permet aux utilisateurs de réserver des promenades sans jamais rien payer.
0