Nul
Ola, Uber ‘ s grootste concurrent in India, heeft verhoogd $1,1 miljard van de lead investor Tencent, met bijdragen van SoftBank en andere niet nader genoemde AMERIKAANSE beleggers.
De Bengaluru-gebaseerd op de rit afkomstig onderneming, die is gerezen rond de $4 miljard euro sinds de oprichting in 2010, is ook in de “geavanceerde praat’ met andere investeerders voor een extra $1 miljard, zei hij in een bericht op woensdag.
Ola zei dat het gebruik van de fondsen aan het verbeteren van zijn technologie en het aanbod van taxi ‘ s. Het zal ook een “aanzienlijke investeringen in technologie in de kunstmatige intelligentie en machine learning mogelijkheden te lossen voor India ‘s unieke mobiliteit problemen”.
De onderneming werd in 2011 opgericht door IIT-Bombay alumni Bhavish Aggarwal en o / o Bhati, voorafgaande aan de in de VS gevestigde strijdende concurrent Uber het invoeren van de Indiase markt in 2013. Momenteel, Ola is actief in 110 steden in india in vergelijking met Uber ‘ s 29 en brengt passagiers naar een bereik van “India-centric” vervoer opties, waaronder auto-riksja ‘s, fietsen en taxi’ s.
“Ola’ s unieke lokale aanbod op maat naar India snel groeiende transportbehoefte. De strategische samenwerking met Ola maakt het mogelijk voor Tencent om een deel van de snel groeiende ride-afkomstig ruimte in het land. We kijken uit naar het helpen van Ola verdere ontwikkeling van India ‘ s transport oplossingen,” Martin Lau, voorzitter van Tencent Holdings, zei in een verklaring.
Uber het grootste van Zuidoost-Aziatische rivaal Pak kondigde in juli aan dat SoftBank en Didi Chuxing zou leiden, de $2,5 miljard Serie G subsidieronde.
De lead investors zal bijdragen tot $2 miljard gecombineerd in wat één van de grootste financiering rondes in Azië, na Didi $5.5 miljard ronde en Ant Financial ‘ s $4,5 miljard ronde.
De on-demand transport bedrijf-die biedt een eigen auto, motor, taxi, en carpooling diensten in zeven landen, het faciliteren van bijna 3 miljoen ritten per dag-zei op het moment dat ze voor het sluiten van een extra $500 miljoen van andere beleggers.
Didi, die samengevoegd met Uber ‘ s in China in augustus 2016, investeerde voor het eerst in Pak in 2015. De bedrijven uiteindelijk vormden een wereldwijde anti-Uber bondgenootschap met hun ride-sharing tegenhangers Lyft en Ola.
Didi heeft ook een aparte investeringen in Ola en Lyft, en leidde onlangs Brazilië op basis van 99 $100 miljoen ronde.
Didi had eerder gezegd dat het wil maken, een “global mobility ecosysteem”.
SoftBank heeft ook geïnvesteerd in het Pak, leidt de $250 miljoen ronde rug in 2014 evenals de $750 miljoen ronde in September 2016.
De Japanse technologie reus, die is ook een investeerder in Ola en 99, is ook de uitbreiding van haar aanwezigheid in de transport industrie, onlangs co-leiden van een $159 miljoen ronde in de technologie bedrijf Nauto met Greylock Ventures.
Eerder dit jaar, de Indiase e-commerce bedrijf Flipkart verhoogd $1,4 miljard in wat werd beweerd dat het de grootste subsidieronde van een Indiase tech bedrijf.
Live op Tech Pro Onderzoek
Commerciële drones: Vier dreigende juridische problemen
Licenties van commerciële drones is beperkt, dus het is ver, maar het zal niet lang duren voordat het gebruik begint uit te breiden. In hen tussentijd CXOs nodig om te beoordelen en een plan voor mogelijke juridische consequenties.
Lees Meer
0