Nul
Ford zelf-rijdende voertuigen zal binnenkort worden getest op Miami ‘ s straatjes door de levering van een nieuwe samenwerkingsverbanden.
Zoals gerapporteerd door Reuters, Ford heeft niet de route van rivalen zoals Google Waymo en General Motors-door de focus op het ontwikkelen van private vloten van autonome voertuigen, maar in plaats daarvan duwde voor de samenwerking als een manier om het opkomende veld.
Ford zei op dinsdag dat een pilot-programma is gestart in Miami met pizza maker Domino ‘ s en het zelf-rijdende vloot zal worden gebruikt voor de levering doeleinden.
Werkt samen met het affiliate-Argo AI, Ford zal de implementatie van self-driving Fusion Sedans eerste pizza te leveren, terwijl bestelwagens en Suv ‘ s dienen te volgen in de toekomst.
Bovendien, boodschappenservice opstarten Postmates is een samenwerkingsverband aangegaan met de autoproducent en zal toetreden tot het rooster in Maart.
Terug in oktober, Ford CEO Jim Hackett geschetst van een verschuiving in focus is voor Ford van het traditionele vervaardiging van het voertuig, connectiviteit, mobiliteit en wijzigingen door te voeren in de smart auto-industrie.
Een aspect van deze pivot is een investering van $11 miljard in de elektrische auto (EV) ontwikkeling tegen 2022. Echter, de zelf-rijdende auto arena is ook serieuze interesse als aanbieders van technologie en automakers gelijk schreeuwen om uit te spitten een gat in een markt die waarschijnlijk tot de grote bedrijven in de toekomst als we verder weg van domme auto ‘ s en fossiele brandstoffen.
Ford en Lyft al zijn werken samen aan software waarmee de Lyft app om te communiceren met Ford ‘ s self-driving platform, en samen met de bedrijven de levering, dit zou kunnen leiden tot een keten van diensten voor de gebruikers en de korting of beloning op basis van systemen die ontworpen zijn om klanten te behouden loyaliteit.
De kans is hier voor de bedrijven zelf, ook.
In Lyft het geval van, bijvoorbeeld, een renner kon reserveer via de app en vraag een Ford zelf-rijdende auto, en terwijl Lyft de business kan verbeteren door het zelf besturen van voertuigen op de rooster, Ford zou ook inkomsten te genereren door middel per km werking.
Extra inkomsten kunnen ook worden gegenereerd door middel van streaming en infotainment diensten, evenals in het voertuig, e-commerce, volgens Sherif Marakby, Ford vice-president van de autonome voertuigen en elektrificatie.
Het is het potentieel van de vele self-driving car inkomstenstromen die Ford kon profiteren van de meest. Door te stemmen op de samenwerking nu en samenbrengen van personenvervoer, in het voertuig, diensten en leveringen, het bedrijf is niet beperken zich tot business vloten of taxi services alleen — of het tijdstip waarop deze voertuigen opereren.
Zie ook: Ford CEO Hackett: Digitale transformatie betekent dat het maken van de business fit eerste
Het is een slimme zet en een die kan maximaliseren van de potentiële inkomsten van zelf-rijdende voertuigen voor Ford in de toekomst.
“We denken dat de mixed-use scenario, mensen en goederen, het kan echt helpen ons schijfgebruik en hebben de vrijheid om het ontwerp van een voertuig dat,” Farley vertelde Reuters.
In December, Ford en Alibaba Group geïnkte een deal om samen te werken in onderzoek en automotive services in China, met inbegrip van de “identificatie van nieuwe mogelijkheden.”
Vorige en aanverwante dekking
Alibaba inkt Ford partnerschap herkennen van kansen in de automotive Op de CES in 2018, Ford lanceert een cloud-gebaseerd platform voor mobiliteit en kondigt samenwerking met Qualcomm op C-V2X Ford wil patent voor autonome politie auto ‘ s
Verwante Onderwerpen:
CXO
Digitale Transformatie
Tech Industrie
Smart Cities
Cloud
0