Noll
![]()
Video: Rapport föreslår bil systemfel i dödliga Tesla Model X krasch.
Tesla är att stämma en före detta tekniker som påstås ha överförts gigabyte affärshemligheter för utomstående.
I en passar in på onsdagen i las vegas, Nevada, Tesla hävdar att tidigare Tesla process tekniker Martin Tripp har erkänt att “skriva programvara som hackade Tesla ‘s tillverkning operativsystem” och läckande flera gigabyte av Tesla uppgifter till utomstående, inklusive “dussintals av sekretessbelagda fotografier och ett videoverk av Tesla tillverkar system”.
Tesla också hävdar Tripp skrev kod som skulle jämna mellanrum skicka Tesla uppgifter till tredje part, och skulle fortsätta att göra så, även efter att han lämnat företaget.
Den exfiltration programvaran installerades på tre datasystem för andra anställda, som Tesla säger var utformad för att falskeligen anklaga dem.
Mysk på måndagen berättade för personalen i en e-post som erhålls genom CNBC att en missnöjd anställd hade genomfört “en ganska omfattande och skadliga sabotage” av skadlig manipulation med Tesla tillverkar operativsystem och exportera stora mängder av känsliga data till en okänd tredje part. Mysk spekulerade utomstående skulle kunna Wall Street kort-säljare, auto rivaler, eller oljebolag.
Enligt CNBC, Tripp är anställd Mysk som avses i e-postmeddelandet.
Tripp, som hade arbetat på Teslas litium batteri Gigafactoy sedan oktober 2017, berättade för CNN att han inte hacka ett system och var “som pekas ut för att vara en whistleblower”.
“De data jag samlar in var så svår att jag var tvungen att gå ut i media”, sa han till CNN. Han säger att han försökte varna investerare och allmänheten, och hade upptäckt 1,100 skadat batteri moduler som var installerade på Modell 3 bilar redan på väg.
Tripp hävdar också att det var alltför stort och farligt lagras skrot på Teslas Nevada egendom.
Tesla ‘ s passa hävdar Tripp med hjälp av information som han stal, felaktigt hävdade att media att “punkteras batteri celler hade använts i viss Modell fordon”, även om de inte hade.
“Tripp också väldigt överdrivna den verkliga mängden och värdet av “skrot” material som Tesla som genereras under tillverkningsprocessen, och felaktigt hävdade att Tesla var försenad för att tillföra ny tillverkningsutrustning på nätet,” passa läser.
Business Insider på januari körde en berättelse som grundar sig på en icke namngiven Tesla anställd som hävdade Tesla repareras punkteras batteri moduler istället för att skrota dem, och att Tesla var lagring av brandfarliga material på webbplatsen. Förslaget var att Tesla var att ta genvägar för att nå sitt mål att producera 5,000 Modell 3 bilar per månad i slutet av juni.
Musk e-post sade sabotör inte få det erbjudande som han ville. Enligt kostym, ett par månader efter att de gått med Tesla som en process tekniker, chefer fann att han hade “problem med jobb och tidvis vara störande och stridslysten med sina kollegor”. På grund av detta runt Maj 17, Tripp tilldelades en ny roll som han inte var nöjd med.
Tesla utredare intervjuade Tripp juni 14 och 15 och efter att först förneka något fel att göra, han påstås ha erkänt att skriva skadlig programvara.
Tidigare och relaterade täckning
Elon Musk e-post Tesla arbetare: “Vi har varit omfattande saboterat av medarbetare”
Tesla anställd läcker känslig Tesla uppgifter till tredje part och försökte sabotera sin tillverkning av programvara.
Elon Musk: Tesla Autopilot blir full self-driving funktioner i augusti uppdatering
Trots att räkna på två dödsolyckor, Tesla s Autopilot driver-stöd programvara är snart på att kunna erbjuda full self-driving.
Tesla ‘ s första mass-market-Modell 3 elbilar är på väg att slå vägen
Tesla är prisvärd Modell 3 kompakt sedan kommer att nå vissa köpare senare denna månad.
NTSB: s Tesla dödlig krasch rapport: Autopilot rusade upp, ingen bromsning i sista sekunderna
Rapporten redogör för de sista sekunderna av den autonoma Tesla Model X, som kraschade, som dödar en Apple-ingenjör.
Relaterade Ämnen:
CXO
Säkerhet-TV
Hantering Av Data
Datacenter
0