Pikes Peak Hill Climb är en racing händelse som pågått sedan 1916 — en 12.42 mil körning som klättrar 4,720 fötter, och fungerar som en proving ground för biltillverkare att testa snabbhet och smidighet av deras nya fordon. I oktober förra året, Volkswagen meddelat att det var att bygga en elektrisk racerbil som heter ID R Pikes Peak som det hoppades skulle sätta ett nytt banrekord, och visade bilen tillbaka i Mars. Idag, den bil, som drivs av Romain Dumas, gjorde just det, sprängning upp kursen på över 90 miles per timme på bara åtta minuter.
Elbilar väl till Pikes Peak ras: att de inte har för att hantera problem med hög höjd och tunnare luft som kan hämmas det drivs av fossila bränslen, vilket gör det till en utmärkt experimentverkstad. Den första elbilen att vinna var i 2015, när Honda vann med en elektrisk CR-Z, medan de belägrade EV företag Faraday Terminer ” electric FF91 gick vägen förra året, även om det inte bryta några poster.
Den officiella tiden för Volkswagen ag: s ID R Pikes Peak var 7:57.148, slog den före EV spela in på 8:57.118 uppsättning av Rhys Millen i en e0 PP100 2016, liksom den totala spela in på 8:13.878 ligger i 2013 genom Sébastien Loeb i en Peugeot 208 T16 Pikes Peak.
Är inte det en vacker gäng pixlar? #PPIHC #KingOfTheMountain #NewRecord – @RomainDumas är MAN! Och @Volkswagen I. D. R #PikesPeak bara gjort #historia! #ChargedToThePeak pic.twitter.com/YHmYU9w8UD
— VolkswagenMotorsport (@volkswagenms) 24 juni 2018
Volkswagen hade inte släppt många detaljer om fordon, men ville säga att det var med en MEB drivlina, delar som skulle kunna utgöra basen för framtida Elbilar i bolagets flotta, och VW styrelseledamot som ansvarar för bilens utveckling, Dr. Frank Wlsch, sade att läxa som de lär sig från detta fordon kommer att kunna utnyttjas i bolagets övriga erbjudanden på vägen.