En Uber og Lyft driver i St. Louis, Missouri har givet omkring 700 rider siden Marts 2018, og næsten alle af dem har været live-streamet på Twitch, uden samtykke fra passagererne. I en længere rapport, St. Louis Post-Dispatch detaljerede handlinger Jason Gargac, en 32-årig ride-signalsystemet chauffør, der tog fordel af Missouri ‘ s et-parti samtykke love til at opbygge et Spjæt følgende ved live-streaming passagerer — herunder børn. På tidspunkter, Gargac har uforvarende afslørede de fulde navne på hans ryttere, og hvad deres hjem og nabolag lignede på hans kanal, under den online håndtag “JustSmurf.”
Gargac er ikke den første driver til live stream hans eller hendes passagerer på Twitch; den mand siger, at han snublede over den tendens, mens du surfer Spjæt og besluttede at prøve det selv. Han er dog en af de få, hvis ikke den eneste i Missouri, til at gøre det uden at spørge om tilladelse først. (Andre “IRL” ride-signalsystemet live streamers ofte mister passagerer i det øjeblik, de afsløre, at de er streaming, rapporten.) Gargac har en $3.000 kamera setup, herunder bagudvendt og fremadvendt kameraer, der viser det indre af den bil, og det miljø han kører i. Han har om 4,350 Spjæt tilhængere, og omkring 100 af dem til at betale et minimum på $5 om måneden at abonnere på hans kanal og støtte det økonomisk.
Gargac kan optage passagerer uden tilladelse tak til Missouri er en parts samtykke lov
Selvom mange af hans samspil med passagerer er sympatisk eller komisk, med Gargac gode venner med sine passagerer, at hans online-følgende kan være mindre behagelige. Seerne nogle gange mock enkeltpersoner, sats tiltrækningen af kvindelige passagerer, og stort set skubbe grænserne for hvad der er acceptabelt på Twitch. Gargac fortalte St. Louis Post-Dispatch, at han var tvunget til at skabe on-skærm grafik til at forhindre, at hans seere, fra selektivt “klipning” eller redigering af korte klip og op under nederdelen billeder af kvindelige passagerer. Han er også nødt til at slå sine mikrofoner, når adresser eller følsomme personlige oplysninger, der er videregivet om hans stream, men det må han gøre det forebyggende og kan ikke helt styre, hvilke oplysninger der kan smutte igennem til sine seere.
“Jeg har sex i mit soveværelse. Jeg må ikke have sex i fremmede ” biler,” Gargac fortalte avisen i et interview, at kommentere på forventningerne til privatliv, man har, i en andens bil. “Fordi jeg har en rimelig forventning om privatlivets fred i soveværelset i mit eget hus. Jeg behøver ikke have det i en fremmed bil.” Gargac siger også live stream giver ham sikkerhed. “Hvis noget sker, skal du straks, at der kan være en reaktion versus forhåbentlig vil du finde min lastbil i en grøft tre uger senere,” sagde han. Men han gjorde bekræfte, at han startede sin Lyft og Uber tegner sig for det ene formål at streaming passagerer på Twitch. “Jeg elsker at gøre det,” konkluderede han.
I henhold til Missouri state lov, Uber, og Lyft, Gargac er i klar. Fordi han ikke bryde et-parti samtykke love, staten kan ikke gøre noget ved hans optagelse af passagerer uden deres tilladelse. Hverken Uber eller Lyft fortalte St. Louis Post-Dispatch, at Gargac var ved at bryde nogen af deres vilkår, med både virksomheder at bemærke, at drivere er ansvarlige for at følge de lokale love. “Optagelse af passagerer, uden deres samtykke er ulovlig i nogle medlemsstater, men ikke i Missouri,” Uber fortalte papir i en erklæring.