Het is een hel van een week voor Tesla-CEO Elon Musk: federale onderzoeken beschuldigingen van de drugshandel, en een betraand interview met de grootste krant in de wereld. Dus waarom niet de dop op de week met een interview met populaire Je Knol en openlijke Tesla ventilator (en Model S eigenaar) Marques Brownlee te praten Model 3, productie, technologie, wetenschap, en in principe alles wat niet te maken heeft met dit uit-de-rails nieuws-cyclus.
Het interview, dat MKBHD gepromoot als “de meest belangrijke video waarschijnlijk ooit op mijn kanaal,” vond plaats op 15 augustus, een week na de Musk de noodlottige “financiering” tweet over het nemen van Tesla privé. Maar die tweet, die heeft sindsdien geleid tot een Securities and Exchange Commission onderzoek, komt nooit in de loop van de 17 minuten durende video. Dit gesprek is niet voor de beleggers of analisten of de journalisten, maar voor Tesla ‘ s flinke fanbase, degenen die de stok met hem door dik en dun. (MKBHD zegt dat er een deel twee bevat een tour van de Tesla-fabriek in Fremont.)
Dit is voor de fans
De richting van het begin van de 17 minuten durende interview, Muskus zei te hopen dat de schaal van de productie bij Tesla en het verlagen van hun design, technologie en kosten genoeg om te worden in staat om een echt massa-markt voor elektrische voertuigen, misschien geprijsd zo laag als $25,000. “Dat is iets wat we kunnen doen,” zei hij. “Als we heel hard werken denk ik, misschien kunnen we dat doen in drie jaar.”
Dat is opmerkelijk, aangezien de verkoop van een betaalbare elektrische auto is het einddoel van Tesla ‘ s “Master Plan” langs, en dat is ook bewezen ongrijpbaar. Nu, Tesla is alleen de productie en de verkoop van de duurdere all-wheel drive, de prestaties, en meer-range Model 3s. Het is gericht het einde van 2018 te beginnen met de productie op de entry-level, $35,000 versie. Musk heeft gezegd dat het bedrijf nodig heeft om de verkoop van de duurdere modellen, dus Tesla niet sterven.”
“We hebben echt moeten uitzoeken hoe te maken van twee nieuwe voertuigen op hetzelfde moment”
In het interview, Muskus ook de wens geuit om de productie te verbeteren tot het punt waar Tesla kunt maken van twee auto ‘ s tegelijk. Momenteel op een laag pitje zijn de crossover Model Y, een Tesla pick-up truck, de Semi trekker trailer, en de volgende generatie van de Roadster. Het bedrijf is sinds kort begonnen om geld te verdienen op het Model 3. “We hebben echt moeten uitzoeken hoe te maken van twee nieuwe voertuigen op hetzelfde moment,” zei hij.
Het interview is gepubliceerd op het einde van wat een van Tesla ‘ s slechtste weken in het jaar, waar het aandeel daalde bijna $60 in de chaos volgende Muskus verrassing van plan om het bedrijf eigen is. Het kwam ook net over de 24 uur na de New York Times publiceerde een interview met Muskus waar de Tesla CEO gedetailleerde hoe het laatste jaar is “ondraaglijke” voor hem.
De Tijden interview een storm van reacties van de industrie-analisten, en er zijn rapporten dat Tesla de raad van bestuur zijn op zoek naar een chief operating officer voor de ondersteuning Muskus in de auto-bedrijf. Maar Muskus doet wat Muskus doet, en zitten met MKBHD om een geek te weten over “de modus track” en de luchtweerstand van het zijaanzicht spiegels, terwijl zijn positie als CEO lijkt te hangen in de balans, lijkt een soort als de enige manier voor een week als deze tot het einde.