Zero
Russo gigante della tecnologia Yandex ha iniziato a testare le auto-guida di taxi in Innopolis, un piccolo paese costruito pochi anni fa per promuovere l’educazione nella tecnologia e l’imprenditorialità.
Yandex descrive le prove in un blogpost come il primo autonoma ride-chiamare il servizio in Europa.
Circa 100 residenti hanno già firmato per il progetto pilota, con le prime corse in due veicoli che si svolgeranno questa settimana.
“Abbiamo ricevuto molto positive le reazioni sia dei passeggeri e dei pedoni,” Artem Fokin, head of business development, Yandex Taxi Auto-Guida, ha detto a ZDNet.
VEDERE: tecnologia e il futuro dei mezzi di trasporto (ZDNet relazione speciale) | Scaricare il report in formato PDF (TechRepublic)
Al momento, i passeggeri che chiamare un taxi possono viaggiare gratuitamente tra cinque posizioni standard in Innopolis, tra cui l’università, un locale, un centro business e una zona residenziale.
La media della corsa è di poco più di 2 km o 1.25 km. I due autonoma automobili, Toyota Prius modelli dotati di Yandex tecnologia, di rilevare gli oggetti intorno a loro con precisione centimetrica e confrontare mappe precaricate.
Yandex detto a ZDNet che il suo taxi correre in tutte le condizioni meteorologiche e di traffico. Tuttavia, per il momento avranno un ingegnere per la sicurezza nel sedile del passeggero.
Yandex ha detto autonoma ride-chiamare il servizio è un naturale passo avanti per l’azienda. Il russo, il gigante di internet ha già testato la sua auto per le strade trafficate di Mosca, e ha anche offerto dei passeggeri corse a bordo dei suoi veicoli autonomi sulle piste di prova.
Il russo progettano di utilizzare il feedback che ricevono dai passeggeri per sviluppare la propria autonomia di tecnologia.
VEDERE: Il nuovo pendolari: Come driverless cars, hyperloop e droni cambia i nostri piani di viaggio (TechRepublic storia di copertina) | scarica la versione PDF
Anche loro vogliono espandere il Innopolis progetto, per includere più di pick-up sedi e veicoli aggiuntivi. A un certo punto, Yandex taxi di funzionare senza un ingegnere per la sicurezza nel sedile del passeggero.
“[W]e prevede di spostare da test per la fase commerciale non appena la normativa ci consente di farlo,” Fokin, ha detto. “In futuro, abbiamo in programma di fornire una scala autonoma ride-chiamare il servizio in altre città in Russia.”
Yandex è Innopolis progetto nasce in un momento in cui molte aziende di tecnologia, si stanno intensificando i loro sforzi in auto business. Nel mese di giugno, Waymo CEO John Krafcik, ha detto che la sua azienda potrebbe portare ride-provenienti servizi per il mercato Europeo.
Uber, che combinate operazioni con Yandex scorso anno, in più di cento città in Russia e nei paesi limitrofi, ha recentemente stretto una partnership con Toyota. Il costruttore di auto ha investito 500 milioni di dollari nel portare su richiesta autonoma ride-provenienti servizi per il mercato.
Yandex descrive la sua Innopolis prova di come l’Europa il primo autonoma il servizio di taxi. Fonte: Yandex/YouTube

La media giro in uno dei due Toyota Prius autonoma taxi è a soli 2 km o 1.25 km.
Immagine: Yandex
Precedente e relativa copertura
All’interno di Google self-driving car: Ecco cosa è come guidare su di Mosca pazzo strade
Yandex, Russia Google, è quello di ottimizzare la sua self-driving tech per il maltempo e umana automobilisti che infrangono le regole.
Self-driving cars: Questo robot driver crociere attraverso la neve e il ghiaccio
Ricercatori finlandesi hanno messo alla prova un inverno a prova di auto su strade pubbliche.
Google spinoff Waymo 360 gradi video: Vedere che cosa è come di essere un self-driving car
Waymo versioni video per assicurare la sua autonoma-tecnologia dei veicoli è sicuro.
Come fare per veicoli autonomi imparare a guidare? Scarica questo auto-guida di set di dati e vedere di persona
È ora possibile scaricare un dataset contenente sequenze video utilizzato da ingegneri per sviluppare autonome di guida tecnologie.
Come alcuni Arizona residenti possono ora avere un auto consegnare i loro generi alimentari TechRepublic
Nuro, l’auto-guida di veicolo di consegna, è l’avvio di un pilota del programma di consegna con Kroger a Scottsdale, AZ.
IA imparato a guidare un auto in 20 minuti CNET
Come DeepMind e OpenAI, Wayve nuovo veicolo autonomo impara a guidare tramite “il rafforzamento dell’apprendimento” per rimanere all’interno di una corsia.
Argomenti Correlati:
UE
CXO
La Trasformazione Digitale
Settore Tech
Smart Cities
Cloud
0