Kinesiska cykel-andel företag öster om ofo är att bli stämd av tillverkaren Shanghai Phoenix Cyklar över “obetalda räkningar” som totalt nästan $10 miljoner, enligt Financial Times. Det är den senaste i en rad bakslag för företaget detta år, och visar på några av de problem som on-demand-cykel är företag som står inför hela världen.
Enligt FT, öster om ofo tecknat ett avtal med tillverkaren för fem miljoner cyklar i Maj 2017, vilket skulle köpa under loppet av ett år. Men under denna period, öster om ofo bara köpt under två miljoner cyklar, lämnar Shanghai Phoenix Cyklar som hänger med 55 procent nedgång i intäkter, vilket föranlett rättegång. Tidigare i år, tillverkaren säger att det sannolikt skulle leverera mindre än 100.000 cyklar till öster om ofo mellan januari och April.
Cykel-andel industrin verkar ha drabbats av en avmattning på grund av ökad konkurrens och reglering
Denna senaste rättegången är en annan huvudvärk för öster om ofo, en som är symptomatiskt för den större industrin. Att den minskade efterfrågan verkar vara både på grund av ökad konkurrens från andra cykel-aktie-bolag, och en ökning förordning för ride-andel tjänster i städer runt om i världen, som inte har varit förtjust över av cyklar strö över deras gator.
Som det expanderat till Asien, Europa och Usa under de senaste två åren, öster om ofo brände igenom en hel del pengar, och att nedgången i efterfrågan är som orsakar problem. Det hade att höja nästan $900 miljoner i Maj, och började dra sig tillbaka från vissa av de marknader som det hade bara gått in, drar sig tillbaka helt från platser som Australien, Tyskland, Indien, och andra. I juli, det meddelade att det var att stänga ner merparten av sin verksamhet i USA för att fokusera på endast en handfull städer — dumpning hundratals cyklar på återvinningsföretag som den gör så.