Chinese fiets-share bedrijf Ofo is aangeklaagd door de fabrikant Shanghai Phoenix Fietsen over “onbetaalde rekeningen” die in totaal bijna $10 miljoen, volgens de Financial Times. Het is de laatste in een reeks tegenslagen voor de vennootschap van dit jaar, en toont enkele van de problemen die de on-demand fiets bedrijven worden geconfronteerd met over de hele wereld.
Volgens FT, Ofo een contract getekend met de fabrikant voor vijf miljoen fietsen in Mei 2017, die het zou kopen in de loop van een jaar. Maar tijdens die periode, Ofo alleen gekocht net onder de twee miljoen fietsen, het verlaten van Shanghai Phoenix Fietsen hangen met een 55 procent daling van het inkomen, dat de aanleiding voor de rechtszaak. Eerder dit jaar heeft de fabrikant zei dat het waarschijnlijk zou leveren minder dan 100.000 fietsen te Ofo tussen januari en April.
De fiets-aandeel van de industrie lijkt te kampen te hebben met een vertraging, als gevolg van de toegenomen concurrentie en regelgeving
Dit laatste rechtszaak is nog een hoofdpijn voor Alles, dat is een symptoom van de grotere industrie. Dat daalde de vraag lijkt te worden door zowel de toegenomen concurrentie van andere fiets-aandeel van bedrijven, en een verhoging van de verordening voor het op de rit aandeel diensten in de steden rond de wereld, die nog niet al opgewonden bij het vooruitzicht van de fietsen bezaaid over hun straten.
Als het uitgebreid naar Azië, Europa en de Verenigde Staten over de afgelopen twee jaar, Ofo verbrand door een heleboel geld, en dat de vertraging in de vraag veroorzaakt problemen. Het had te zamelen bijna $900 miljoen in Mei, en begon terug te trekken uit een aantal van de markten die het nog maar net ingevoerd, terugtrekkende volledig uit landen als Australië, Duitsland, India, en anderen. In juli kondigde het was het afsluiten van de meeste van haar activiteiten in de VS om zich te concentreren op slechts een handvol steden — dumping honderden fietsen op recyclers, als het niet zo.