Uber er å overhale sin katastrofeinnsats prosedyrer, slik at den ikke blir fanget plattfot under store arrangementer som en orkan eller terrorangrep. I det siste, Uber svar til naturkatastrofer var stort sett en gang, å stole på lokale lag til å gjøre alle beslutninger om tildekking bølge priser eller suspendere tjenesten. Nå, tur-hagl selskapets nye Globale Security Center, basert utenfor Washington, DC, vil hånden ned alle avgjørelser til de regionale team, med håp om å skape et mer effektivt, konsekvent prosess under katastrofer.
Dette er et direkte resultat av Uber administrerende DIREKTØR Dara Khosrowshahi overordnede oppgave å rehabilitere selskapets omdømme på sikkerhet. I de siste månedene, han har håndtert slike saker som rytter og driver sikkerhet, deling tur data med lokale myndigheter, og data sikkerhet. Og nå, Khosrowshahi prøver å opprette en sentralisert prosess for å reagere på hendelser utenfor Uber kontroll.
Dara Khosrowshahi overordnede oppgave å rehabilitere selskapets omdømme på sikkerhet
I 2014, Uber enige om å cap bølge priser under naturkatastrofer eller lokale kriser, men at politikken har blitt brukt på ujevnt i årene siden. Uber ble kritisert for ikke å suspendere bølge priser i løpet av en terrorbombingen i New York i 2016, og det ble rammet av falske påstander om pris gouging i kjølvannet av 2015 terrorangrep i Paris. Sin beslutning om å løfte bølge priser, men fortsette å yte tjenesten i en taxi driver streik på JFK-Flyplassen i 2017 resultert i noen av de tøffeste kritikk til dags dato. (Husk #DeleteUber?)
Nå, alle beslutninger — om å cap bølge priser, suspendere tjenesten, eller donere til katastrofe-hjelpearbeidet — vil bli gjort av Uber ansatte beredskap personell på Global Security Center. Det var det at selskapet først begynte å spore Orkanen Firenze, for eksempel, en uke før stormen gjorde landfall.
“Vi definitivt overvåke storm systemer som ikke gjør landfall,” sa Carla Grå, Uber global leder av fysisk sikkerhet. “Vi ser på en rekke ulike kriterier. Hva er den informasjonen vi får fra lokale myndigheter? Vi tror det er farlig for alle som er i nærheten? Hvor sikker vi føler om kvaliteten på informasjonen? Så det er mye dynamikk som vi vurderer.”
“Målet er at vi konsekvent og pålitelig i våre svar.”
Bare i forrige uke, Uber implementert priser caps i “trolig over 20 hendelser,” Gray sier, fra en stor brann i Calcutta, India, en rapport fra en aktiv skytter i Maryland, til en flyulykke i Texas. Global Security Center overvåket hver av de hendelser i real-time, beslutninger om hvordan du kan kontrollere mat algoritme som er normalt bestemt av etterspørselen. I situasjoner der utilsiktede kostnader som kan ha oppstått i et nødstilfelle, Uber vil gjennomgå de hendelser og refusjon dem. Kundene oppfordres til å rapportere problemer av overlading gjennom appen.
“Målet er at vi konsekvent og pålitelig i vår respons” Grå sa. “Å hjelpe folk til å forstå hva vår tilnærming og filosofi er her er det viktig budskap å komme seg ut, slik at folk forstår vi betaler oppmerksomhet og gjør vårt beste for å svare raskt.”
Det er også et tegn på Uber er en rask vekst, til et verdensomspennende transport-giganten. Mye som store flyselskapene og finansielle institusjoner, Uber fant at det var behov for et sentralt knutepunkt for sikkerhet operasjoner. Men Grå insisterer på at Uber team er unik. “Men jeg er ikke sikker på at de har et lag med våre ulike sett av bakgrunner som gjør real-time virkningen av markedsplasser som våre lag har vært,” sa hun.