NSW førerløse transport fuldender første passager tur

0
137

Nul

New South Wales har regeringen velkommen til de første passagerer på sine Førerløse Smart Transport i Sydney Olympic Park, med den service indstillet til officielt starter i næste uge, mærkning fase to af statens førerløse retssag.

Gennem sin Smarte Innovation Center-et samlingspunkt for “samarbejde” forskning og udvikling af en sikker og effektiv nye transport-teknologi — NSW regeringen i August sidste år indgået et samarbejde med HMI-Teknologier, NRMA, Telstra, IAG, og Sydney Olympic Park Authority til at gennemføre et to-årigt forsøg med transport.

Lovgivningen blev vedtaget sammen med dannelsen af den hub til at godkende forsøg med automatiske køretøjer. The hub har siden tilføjet University of Technology Sydney, for at sætte MIDTJYLLAND Minister for Veje, sø-og Luftfragt.

Den lovgivning, der tillader regeringen at samarbejde med industri, forskere og universiteter til at være testområde for automatiserede køretøjer, med retssagen udråbt som bringer førerløse biler et skridt nærmere virkeligheden i Australien.

“Vi ved selvkørende biler vil spille en større rolle i fremtiden, og det er den fremtid, vi er klar til lige nu,” Minister for Transport og Infrastruktur Andrew Constance sagde onsdag.

“Det ultimative mål for denne skelsættende retssag er, for at finde den bedste måde at udnytte den næste generation af førerløse teknologi, og hvordan for at gøre det arbejde for folk i MIDTJYLLAND.”

Den Navya transport betragtes som et niveau fire, meget autonomt køretøj, der er designet til at bære op til 12 passagerer. Det kan rejse op til 40kmph i autonom tilstand, med funktioner, herunder forreste og bageste kameraer, LIDAR, GPS-teknologi, og autonome nødbremser.

Se også: Flytning fra fly, tog og biler til “mobilitet-as-a-service’: Et kig ind i fremtiden for transport i Sydney

Regeringen forventer, at den shuttle vil fortsætte med at operere på Olympic Boulevard, med medlemmer af offentligheden i stand til at booke ture i løbet af de kommende uger, før retssagen skrider frem til fase tre i begyndelsen af 2019.

Den tredje fase transport forsøg vil fokusere på at servicere dele af Sydney Olympic Park precinct med test af en bred vifte af anvendelser, herunder transport af medarbejdere, beboere og andre precinct arbejdstagere, regeringen forklaret.