I någon mening Tesla ‘ s union fråga är en existentiell: Tesla är ett högteknologiskt företag eller en bil företag? Bil företag tenderar att ha starka fackföreningar, medan tech-företag som inte gör det.
Mysk kör Tesla som en tech företag. Tesla har gjort en topp-till-botten redesign av bilar, och fabriken arbetsflöde. Det finns plötsligt svänger, och massor av investeringar, trots avsaknad av resultat — så långt, så teknisk. Då har du de bilar som själva: har för att ladda sina batterier, kan företaget push ota-uppdateringar till din bil och helt ändra hur det fungerar, och öh de är hackable. Men de är fortfarande bilar: de går på vägar, du kör dem, och i de flesta stater som är lagligt tvingade att köpa bil försäkring för dem.
Fackföreningar finns i tech, men främst bland kontraktsanställda — förare av tech-företag anställde transfer har ett, till exempel. Men Silicon Valley, tech epicentrum, finns i del på grund av motstånd mot fackföreningar, enligt Alex Tryck. Det är hur Kalifornien slå ut Boston i den efter andra Världskriget boom.
Denna Vecka i Elon
Denna Vecka i Elon är ett segment på Vergecast värd Biträdande Redaktör Elizabeth Lopatto och nu finns en begränsad kör nyhetsbrev. Om du vill att alla av de svindlande nyheter om Elon Musk och företag levereras till din inkorg på fredagar, anmäl dig här.
Robert Noyce, en av grundarna av Intel, infamt sade, “de återstående icke-eu är avgörande för överlevnad för de flesta av våra bolag.” Så tech-företag som betalade bra, förutom att ge anställda förmåner, optioner och förmåner paket. Företaget ping-pong bord och gratis öl på kran är avsedd att förhindra en för fackliga!
Skillnaden mellan företagare i Noyce dag, och de vi har nu, Kevin Roose skrev under 2013, är att dagens tech chefer tror att fackföreningar inte bör finnas var som helst:
Steve Jobs en gång kallade lärarnas fackföreningar “problem” med moderna skolor. Marc Andreessen, den allestädes närvarande riskkapitalist, sade vid en konferens [2012] att “det kan ha funnits en tid och en plats för fackföreningar, men inte säker på att jag ser det längre.” Och George Packer är New Yorker historien på Silicon Valley, liksom hans profil av PayPal miljardären Peter Thiel, spåras sammanslagningen av teknisk världens patriarkala futurism med den frihetliga, anti-föreskrivande sympatier för några framstående teknisk ledare.
Som för att understryka den punkt, på onsdag, Gizmodo publicerat utdrag ur en anti-facklig utbildning video som skapats av Amazon, företaget som drivs av andra högteknologiska industri rymden miljardären, Jeff Bezos. Bezos och Mysk har en annan sak gemensamt: de kör de två tech företag med stora outbildad arbetskraft krafter i USA.
Bil företag har varit eu-företag sedan den tid då datorer fortfarande var kvinnor
Bil företag har varit eu-företag sedan den tid då datorer fortfarande var kvinnor. FÖRBUNDET, som bildades 1935, är äldre än Silicon Valley. GM har varit en eu butik sedan 1937; Ford, sedan 1941. Bland UAW: s segrar: första betalda semester för nästa, cost-of-living löneökningar, och sjukförsäkring för anställda och pensionärer. Men sedan 1979, medlemskap i unionen har minskat, och så har UAW: s makt. Auto workers union har försökt i år att organisera på Tesla, som skulle, i sitt sätt att svara på den frågan: Tesla är ett bilföretag.
Kanske inte helt oväntat, Elon Musk har inte varit i den.
Fabriksarbetare Jose Moran skrev ett inlägg på Medellång 2017, säger att den långa timmar har betonat människors kroppar — och att Tesla betalar är lägre än hos andra biltillverkare’. Därför vädjade han till att arbetstagare unionize, men en sa sekretess Tesla som krävs för dem att underteckna rädda människor och upphävde unionens verksamhet. Mysk svarade i ett e-postmeddelande som UAW “inte delar vårt uppdrag.” Eu: s “sann trohet till den gigantiska bil företag, där de pengar som de tar från de anställda i avgifter är enormt mycket mer än de någonsin kan göra från Tesla.”
Lång historia kort, Tesla är som anklagats för att bryta federal lag för att begränsa organisera, samt slå tillbaka mot pro-arbetare. (Tesla ‘ s advokat, Mark Ross, har avvisat en talan som en smutskastningskampanj av FÖRBUNDET.)
En viss del av den bevisning som är… Mysk tweets
Eftersom detta är Tesla, en viss del av den bevisning som är… Mysk tweets. “Varför betala eu-avgifter & ge upp personaloptioner för ingenting?” twittrade han i Maj. UAW klagade till NLRB en dag senare. Enligt National Labor Relations Board, som tweet brutit mot arbetsrätt; Tesla upprätthåller dessa tweets togs ur sitt sammanhang. Popstjärnan Grimes, Musk (ex?) flickvän, också twittrade — bort — “bokstavligen försökte få till stånd unionen rösta så att y’ all wud [sic] lägga av, men FÖRBUNDET kan inte få tillräckligt med underskrifter för cuz de övergivna fremont anläggning i den senaste kraschen.”
Rättegången startade i juni, där det tog ett par dagar innan en paus. Det härrör från en augusti 2017 klagomål från NLRB att Tesla var olagligt union-busting. I juni, NLRB advokater sade att en arbetstagare hade fått sparken och en annan fick en skriftlig varning på grund av sitt fackliga engagemang.
Denna vecka, Bloomberg Josh Eidelson har suttit på Teslas NLRB rättegång i Oakland. På måndag, den eu-öka Moran vittnade om att Mysk berättade för honom och en kollega som representation från United Automobile Workers skulle innebära “att du inte riktigt har en röst.” Mysk sade också “UAW är den enda som har en röst, och inte arbetarna,” Moran sade domaren.
På tisdag, Eidelson rapporterade att de tidigare chef för Tesla ‘ s mänskliga resurser, Gaby Toledano, presenterades med e-post som diskuteras främja Moran och en andra eu-anhängare, så att de som inte kunde fortsätta att arbeta för att unionize personalen. “Jag såg det som positivt att de engagera sig i något som de kritiserar,” Toledano vittnade. (Toledano lämnade Tesla ungefär en månad sedan.)
Mysk sade, “UAW är den enda som har en röst, och inte arbetarna.”
Onsdag, Tesla manager Josh Säkringar var den första person som av företaget, som hade börjat sitt försvar, Eidelson rapporterade. Enligt Häckar, Tesla inte anställa människor som inte underteckna en sekretessförbindelse; företaget fruktade läcker, sade han. (Denna strikta sekretesspolicy olagligt inskränker arbetstagarnas rättigheter enligt en regional direktör för NLRB. Tesla håller inte med.) Säkringar har sagt upp sig från företaget, och kommer att lämna Okt. 5.
Torsdag, Tesla försvarade sig mot påståendet att det hade avfyrat en arbetstagare, Richard Ortiz, för pro-eu: s verksamhet. Ortiz publicerat skärmdumpar från Tesla är HR-system till en egen Facebook-sida, samt kommentarer om Tesla. I juni, när detta började, Ortiz sa att han hade ljugit om sin källa för skärmdumpar — Moran — eftersom han inte vill få Moran i trubbel. Tesla säger man sköt honom för att ljuga och trakassera medarbetare.
Om Tesla har fällts för brott mot arbetsrätten, är det uppenbart att det kommer att överklaga. Men att hitta också kommer att placera i stort sett varje företag är på varsel. Amazon ‘ s training video finns för anställda i sitt senaste förvärv, Whole Foods, försöker unionize. I augusti, NLRB utfärdade ett klagomål mot ett litet mjukvaruföretag, Lanetix, som hade sparken 14 människor när de försökte unionize. Sydkoreanska Samsung Electronics ordförande Lee Sang-hoon har åtalats för att sabotera försöken till unionize.
Den större bilden för tech är något annorlunda än det är för människor i Silicon Valley som redan är organiserade: ingenjörer är väl kompenserade. Men ett antal arbetstagare är mer missnöjda med hur de produkter de skapar används: mer än 3 000 anställda på Google undertecknat ett brev som protesterade mot företagets medverkan i behandling drone bilder för Pentagon. 1 400 Personer undertecknat en skrivelse som protesterar en möjlig censurerade sökmotor för Kina. Över 100 Microsofts anställda undertecknat ett öppet brev kritiserar företagets arbete med US Immigration and Customs Enforcement, Amazon anställda har krävt att Bezos sluta sälja ansikte erkännande teknik från thiels Palantir till brottsbekämpning.
Grupper som Silicon Valley Stigande och Teknisk Arbetstagare Koalitionen är att försöka organisera ingenjörer så att de kan agitera för förändring. Och ändra dessa arbetstagare verkar vilja är en viss kontroll över vad de gör och vem det är som används. Som för den vanliga anti-fackliga känslor: Noyce är död. Jobs är död. Andreessen är något mindre relevanta. Republikanska megadonor Thiel fick användas av Trump, sedan kastade åt sidan. Mysk är att bli stämd av SEC. Det är möjligt att någon annan (Bezos?) kommer fram till rally anti-fackliga krafter, men just nu verkar det vara ett maktvakuum.
Som gör att Tesla s fall en bellweather — särskilt för Amazon. Om Tesla s taktik befinns vara olaglig, och företaget är straffade, den spirande fackföreningsrörelsen i-tech kommer att stärkas, om bolagets taktik är godkända, det är ett slag mot fackförenings någon annanstans. Tesla kan vara en bil företag, men det är också ett högteknologiskt företag — och om sina anställda kan unionize, teknisk arbetare på andra håll är bundna att börja få idéer. Sannolikt, pro-eu Whole Foods arbetstagare tittar på Tesla rättegång noga.