Uber ‘ s eerste elektrische scooters aankomt in Santa Monica

Uber ‘ s eerste elektrische scooters zijn eindelijk hier. De dockless apparaten kwam eerder deze week in Santa Monica, Californië, een maand na de stad gaf Uber en vier andere bedrijven die het groen licht om door te werken tot 250 gedeelde scooters, telkens voor de komende 18 maanden.

De rit-hagel bedrijf is het spelen van catch-up in een markt die al gelijk met miljard dollar startups. Scooters eerste kwam onaangekondigd vorig jaar in San Francisco, Los Angeles en Santa Monica. Sindsdien hebben ze verspreid naar tientallen steden in de VS en zijn begonnen te verschijnen in Europa en het Midden-Oosten.

Maar in plaats van te laten verspreiden onbevangen, steden verhuisd snel te kraken op de scooters door de uitgifte van ophouden letters of eenvoudig bestellen uit de straat tot nieuwe regelgeving kon worden geschreven. Santa Monica was één van die stad, en ontwikkelde een gedetailleerde pilot-programma dat bestaat miljard dollar startups Vogel en Kalk zo goed als Uber ‘ s aartsrivaal Lyft.

De scooters zijn beschikbaar om te reserveren via de Uber app, en ze kosten $1 om te ontgrendelen en dan 15 cent per minuut te rijden. Die per-minuut tegen don ‘ t kick in tot na de eerste vijf minuten, maar, om de gebruikers tijd te vinden voor hun gereserveerd scooter. Klanten zijn gericht op hun scooters op een parkeerplaats aangewezen zones op het einde van de reis of het gezicht van een $25 boete. Uber is ook het buigen van de concurrentiepositie van de spieren met een speciale promotie waarbij alle scooter verhuur van appartementen in Santa Monica wordt gratis door middel van 7 oktober.

De scooters zijn geproduceerd door Ninebot, de in Beijing gevestigde moedermaatschappij van de Segway, die ook verkoopt scooters naar de Vogel, Kalk, Lyft, en een aantal anderen. Scooter-verhuur bedrijven meestal het betalen van $300 tot $400 voor elke 25 – tot 40-pond voertuig. (Vogel eerder heeft aangeprezen wat zij noemt een “exclusieve” regeling met Ninebot en Xiaomi, de andere grote e-scooter fabrikant.)

Uber is het aanbieden van iets wat het noemt “scooter swaps.” Als klanten behouden van een scooter in de app, maar dan ziet u een beschikbaar tijdens het lopen naar hun gereserveerde scooter, kunnen ze ruilen hun reservering voor de dichter apparaat. Uber zegt het is een van de weinige scooter operators bieden deze functie.

De lancering van de Uber eerste scooter service in Santa Monica komt te midden van een bredere poging van de rit-hagel bedrijf uit te breiden in een reeks van niet-auto vervoer alternatieven. Eerder dit jaar verwierf de vennootschap fiets-deel onderneming Spring voor een bedrag van naar verluidt $200 miljoen. Sindsdien is Uber heeft een verscheidenheid van bewegingen ontwikkeld om zich te positioneren als een leider in duurzame mobiliteit. In het openbaar, het bedrijf zegt dat hij blij is dat de renners in San Francisco en elders kiezen voor het vervangen van korte autoritten door met fietsen, ook al zijn deze ritjes brengen in minder inkomsten.

Het is een gecoördineerde reeks van bewegingen die gericht zijn op het bevorderen van Uber is het doel om iets meer dan alleen een auto service bedrijf, met een mooie app. Sinds het nemen van de roer meer dan een jaar geleden, CEO Dara Khosrowshahi is haasten om een remake van het bedrijf in zijn eigen beeld. En terwijl meer bewijs naar voren komt over de schadelijke effecten van de ride afkomstig op de congestie van het verkeer en openbaar vervoer in de steden, het is een poging van Uber gezien worden als deel van de oplossing in plaats van een bron van het probleem.