De scooter rage vegen van de natie is nu meer dan een jaar oud, wat betekent dat het is al rond lang genoeg om te beginnen met het produceren van zijn eigen verschillende subculturen. Er is de subcultuur van de scooter “sapcentrifuges,” mensen die het verzamelen van de apparaten in de avond op te laden voor de volgende dag de renners. Er is de tieners die houden van paardrijden scooters ondanks de regels verbieden het. En dan is er de opkomende cultuur van scooter-rijders die ik noem “lui genieën.”
Om te rijden met een elektrische scooter, moet u enige vertrouwdheid met de activiteit bekend als staand. Net als de kick scooters van onze jeugd, de e-scooters die worden aangeboden door bedrijven zoals Vogel-en Kalk nodig renners greep te krijgen op het stuur terwijl staande op een smalle platform gekoppeld aan twee gemotoriseerde wielen. Tenzij, natuurlijk, je bent het type persoon die lacht om dergelijke maatschappelijke normen en in plaats forges je eigen pad te — zeggen door het vastklemmen van uw scooter onder een LaZ-Jongen fauteuil.
DRINGENDE WAARSCHUWING pic.twitter.com/grAyYZ2ETn
— De beste van Nextdoor (@bestofnextdoor) 15 oktober 2018
Kijk naar deze majestueuze dieren. Deze wagen-renner van een man. Zeker, hij zal gaan door al het vervelende werk om de huur van de scooter: het downloaden van de app, scan zijn rijbewijs, en zelfs de ingang van zijn credit card gegevens. Maar waarom staan als je kunt zitten? En waarom zitten wanneer we comfortabel kunt zitten, op een fluwelen kussen. Als Monty Burns zou zeggen, zitten is de grote regelaar. Van de machtigste Farao naar de laagste boer, die niet genieten van een goed zitten?
wie wil nou niet genieten van een goed zitten?
Andere hacks die ik heb gezien betrekken ei kratten of andere plastic verpakkingen die zijn makkelijk te vinden in de stedelijke instellingen en kan worden duct-tape samen voor een minder comfortabele-dan-een-Barcalounger-maar-meer-comfortabele zitplaatsen optie.
Voortdurend verbaasd over de vindingrijkheid van de mensen in Baltimore, waar dockless scooters zijn nu aangepast worden bromfietsen. pic.twitter.com/w9kpR4yBdA
— Mark Gunnery (@MarkGunnery) Oktober 14, 2018
Het hebben gereden een Vogel scooter een paar keer, kan ik getuigen van het feit dat deze dingen kan het moeilijk zijn om de controle vanuit een staande positie. Het is een beetje angstaanjagend proberen om een harde beurt, terwijl zoevend langs op 15 km / h. Het berijden van een fiets voelt veel veiliger, dankzij de extra controle die je krijgt van je been spieren. Ik zeg niet dat iedereen moet emuleren deze lui genieën. Voor mensen met een beetje geld te besteden, kunnen ze overwegen om het neerzetten van $50 op een beweegbare stoel beslag op eBay.
Het is niet zomaar een scooter, maar de verspreiding van rijbare elektrische apparaten van alle soorten e-bikes, elektrische skateboards — dat is inspirerend voor deze mobiliteit renaissance.
Dude net ging langs me rijden op een tuinstoel met tape op een elektrisch skateboard terwijl vaping en stralen Jack Johnson. Nu ben ik vragende al mijn keuzes in het leven. pic.twitter.com/VfFlJZKil4
— Smashley Demonisch (@AshleyJPL) Oktober 18, 2018
Ik wilde weten of dit was echt een subcultuur, of slechts een paar geïsoleerde gevallen van scooter vernuft, dus ik reikte naar Michal Nakashimada, product manager bij Rijden Rapport, co-auteur van het uitstekende “Bewegingen” micromobility nieuwsbrief, en de kenner van alle dingen scooter. Hij bevestigde dat de scooter hacken is helemaal een ding nu.
een blik in de toekomst van de scooter design
“Ik ben getuige geweest van een aantal creatieve manieren om mensen te wijzigen of renovatie van scooters aan te passen aan hun levensstijl,” zei hij. “Eenvoudige dingen zoals mensen het toevoegen van een mand, een bekerhouder of een mobiele telefoon houder op de scooter. Ik heb gezien dat mensen gebruik maken van de scooters als een manier om te elektrificeren van hun rolstoelen. Sommige mensen hebben gemaakt trailers die kan hechten aan de achterkant van een Vogel scooter en trek de dingen rond. Het is een deel hilarische, een beetje een inspirerende en weinig over.”
Nakashimada denkt dat deze scooter hackers kunnen worden geven ons een kijkje in de toekomst van de scooter design. Vogel onlangs uitgerold zijn nieuwste model, waarin de nadruk werd gelegd hardere, meer robuuste onderdelen vloot voor zwaar gebruik. Wie zegt functies, zoals stoelen en manden zijn niet ver achter? Twee bedrijven, Scheermes en Wielen, zijn al te testen stoel bijlagen onder de aanname dat de mogelijkheid om te zitten zou de micromobility revolutie voor een breder publiek.
De Razer net gestart met een gezamenlijk voertuig @michalnaka pic.twitter.com/bPWrV8IAV2
— Aatish Nayak (@nayakkayak) oktober 14, 2018
Mijn hoop is dat de beschikbaarheid van stoelen en andere design upgrades niet dempen van de geest van vindingrijkheid die is ontstaan rond de scooters. Ik wil zien dat mensen met duct-tape een bos van scooters samen om een elektrisch aangedreven plezier schip voor hun hele gezin. Laten we een paar huisdier scooters, dus Snorharen en Kostbare kunnen rijden naar hun verzorging afspraken in stijl. Ik wil zien scooters met spoilers en racing strepen. Scooter begrafenissen. Scooter tweede lijn.
Maar vooral, ik wil de groeiende populariteit van dockless scooters steden te verplichten om de hack zelf, en het bouwen van een hel van een veel meer beschermd fietsen rijstroken. Alleen dan zullen mensen echt het gevoel veilig te laten hun freak scooter vlaggen vliegen.