Teslas VD Elon Musk sade på onsdagen att han nyligen godkänt den slutliga prototyp av Modellen Y, vilket signalerar att den kommande all-electric crossover SUV är tillräckligt långt fram i utvecklingen för att gå i produktion. Godkännande åt sidan, men, sade han full volym produktion fortfarande inte är tänkt att ske fram till och med 2020, som har varit målet för ett tag nu.
“Vi har gjort betydande framsteg på den Modell Y,” Mysk sade i en osedvanligt dämpade samtal med investerare och analytiker, följande nyheter av företagets första lönsamma kvartal på två år. Tidigare har VD en retad Mars 2019 avslöja för SUV.
Mysk inte erbjuda någon mer detaljer om Modellen Y: s utveckling, men en orsak till fördröjningen är att Tesla inte har någonstans att bygga det ännu. Företaget är redan på gränsen av sin Fremont, Kalifornien fabriken, till den grad att man var tvungen att bygga upp ett stort tält på parkeringen tidigare i år för att möta efterfrågan för Modell 3 sedan.
Utvecklingen är på rätt spår, men Tesla har ingenstans att bygga Modellen Y
Tesla för närvarande endast upptar cirka 30 procent av sin Gigafactory i Nevada, så det finns plats där. Men Tesla skulle behöva tid och pengar för att funktionen i den anläggning fordon tillverkning och montering. Just nu har företaget bara gör batterier för alla sina bilar och energiprodukter, liksom drivlinor för Modell 3, på plats.
In handlingar med regeringen i Shanghai i veckan visade att Tesla planer på att göra två olika bilar på de planerade Gigafactory det. Man kommer förvisso att vara Modell 3, som Mysk sade på onsdagen att han hoppas på att ha i produktion i slutet av 2019. Den andra skulle kunna vara Modellen för Y, men att bygga en fabrik från början och sätta två olika bilar i produktion kan vara en lång uppgift.
Var Modellen Y blir byggt, fordonet utgör en enorm möjlighet för Tesla. Tesla har hittat rekordstora framgångar med Modell 3, trots första kamp med produktion. Det har blivit en av de mest sålda bilarna i landet, och det bara hjälpt företaget att dra i dess största kvartalsvisa intäkter och resultat någonsin. Det är allt kommit på en gång när sedan försäljningen är helt tank i OSS, som orsakar stora biltillverkare som Ford och Fiat-Chrysler att gå all-in på laguppställningar som nästan uteslutande har Stadsjeepar och lastbilar.
Upprepa Modell 3: s framgång med en mindre, mer prisvärda SUV — och samtidigt lära sig av de misstag som uppstått längs vägen — så småningom skulle kunna vara en annan välsignelse för Tesla ‘ s bottom line. Det är också inte den enda produkten på gång med den typen av möjligheter knutna till det. Mysk sade på onsdagen att den produkt han är “personligen mest upphetsad om” den kommande Tesla pickup lastbil, en idé som han har nämnt i förbigående för år.
“Jag tror att det kommer att vara en del nästa nivå sånt där”, säger Musk sagt om lastbilen. Mer allmänt, Mysk tillade, “jag tror att vi har de mest spännande produkt färdplan för alla företag på Jorden långt.”