Waymo ottiene la luce verde per testare completamente driverless cars in California

Waymo, la self-driving unità di Google genitore Alfabeto, è stata concessa l’autorizzazione per operare in maniera completamente automatica auto senza l’airbag al volante su strade pubbliche, in California. L’azienda è la prima a ricevere, senza conducente autorizzazione dello stato.

Waymo si limiterà driverless automobili di prova per i quartieri di Mountain View, Sunnyvale, Los Altos, Los Altos Hills, e Palo Alto. “Sappiamo che questa area,” ha detto la società in un comunicato, sottolineando che include la propria sede (ospitato all’interno di Google X lab) nonché dell’Alfabeto campus principale. Se si cerca di espandere la sua prova, Waymo dice notificherà la nuova comunità prima e ottenere il permesso dal DMV.

Waymo permesso include il giorno e la notte di test sulle strade della città, sulle strade extraurbane e autostrade inviato limiti di velocità fino a 65 mph. “I nostri veicoli possono tranquillamente gestire la nebbia e la pioggia, e la sperimentazione in quelle condizioni, è incluso nel nostro permesso,” l’azienda dice. “Ci sarà gradualmente iniziare driverless di test sulle strade della città in un territorio limitato e, nel tempo, espandere l’area che abbiamo guidare come aumentare la fiducia e l’esperienza per espandere”.

Waymo non offrono corse per il pubblico destra fuori del blocco; l’azienda è vicina al lancio della sua prima versione commerciale del servizio di taxi utilizzando la sua flotta di autonoma minivan a Phoenix, in Arizona. “Alla fine, dobbiamo creare opportunità per i membri del pubblico a sperimentare questa tecnologia, come abbiamo fatto in Arizona con i primi rider programma,” Waymo dice.

“creiamo opportunità per i membri del pubblico a sperimentare questa tecnologia.”

California ha iniziato ad accettare le domande per completamente automatiche di test permette il 2 aprile, dopo il cambiamento delle regole ha aperto la porta per le aziende che vogliono testare la loro autonoma veicoli su strade pubbliche. Tra le tante disposizioni, le nuove regole consentono autonoma di auto senza volante, pedali, specchi, e umano driver al volante per essere testato sulle sue strade.

“In California, ha lavorato verso questo traguardo per diversi anni, e continueremo a mantenere la sicurezza del pubblico presente come questo si evolve la tecnologia,” ha detto California DMV regista Jean Shiomoto in una dichiarazione.

In California, è un evidente focolaio autonoma di prova del veicolo, in modo che le modifiche apportate alle regole dello stato che disciplinano questi test sono seguiti da vicino da aziende come la General Motors, Waymo, e Uber che sono in via di sviluppo flotte di auto-guida di automobili per uso pubblico. Attualmente ci sono 60 le aziende di test di circa 300 veicoli autonomi che sono concessi in licenza con il DMV, hanno detto i funzionari.

Senza driver test titolari di permesso deve anche segnalare eventuali collisioni che coinvolgono un driverless veicolo di prova per il DMV entro 10 giorni e presentare una relazione annuale di disimpegni. In Arizona, che è l’unico stato che permette a Waymo per operare completamente veicoli driverless, non necessita di tali informazioni.