Nul
Robots zijn raken de straten van het Verenigd Koninkrijk als een levering van een nieuwe dienst lanceert vandaag de dag.
De robot leveringen zijn de werken van Starship Technologies, een bedrijf dat is opgericht in 2014 door Skype-oprichters Ahti Heinla en Janus Friis.
Op woensdag, Starship Technologieën gelanceerd wat het bedrijf zegt is het “‘s werelds eerste commerciële aanbod van autonome pakket levering” in Milton Keynes, die is gericht op het aanpakken van het probleem van een te late en gemiste leveringen.
Volgens de IMRG MetaPack Levering Index, te late leveringen zijn een steeds groter probleem in het Verenigd Koninkrijk, met het aantal van de te late levering een verdubbeling in de afgelopen jaren.
Robot levering jongens, die alleen komen als klanten bellen, zijn nu een alternatief voor deze traditionele diensten.
CNET: Waymo legt uit wat haar zelf-rijdende auto ‘ s moet doen wanneer getrokken over
Reeds actief in de San Francisco Bay Area, de batterij-aangedreven voertuigen zijn door hun schreden met supermarkten en lunch leveringen.
Elke robot is uitgerust met 10 camera ‘ s die het mogelijk maken de robots te ‘bekijken’ drie-dimensionale beelden. Mapping-technologie, ultrasoon sensoren, radar en GPS combineren met machine learning om hoe de robots moet handelen op de straten van de stad en hoe beide te herkennen objecten en mogelijke gevaren, zoals auto ‘ s of voetgangers.
Starship vertelde ZDNet dat Milton Keynes werd het testbed voor pakket levering in het VK door hoe stedenbouwkundigen voorzag de stad trottoirs — dat is in een relatief moderne mode, gezien het feit dat de stad de bouw werd pas goedgekeurd in 1967.
“We moesten ergens beginnen en we waren echt onder de indruk van de infrastructuur van de stad,” een Starship woordvoerder vertelde ZDNet.
Starship Technologieën
Wanneer gebruikers zich aanmelden op de Starship levering service, ze downloaden of een iOS-of Android mobiele applicatie. Vervolgens kunnen gebruikers toewijzen aan een adres voor hun pakketten worden geleverd, alsmede het ontvangen van een “persoonlijke adres” dat is een lokale faciliteit wordt beheerd door Starship.
Op deze manier worden de robots nemen het over de laatste etappe van een pakket van de reis. Pakketten aankomen op de inrichting en de klanten worden gewaarschuwd wanneer hun artikelen komen.
Zij dan inloggen op de app, selecteer een tijdstip voor levering-of het nu thuis of op een werkplek — en de robot is geschikt voor de reis en stuurde haar weg.
De robot van de voortgang kan worden bijgehouden door klanten in real-time via de app.
De meerderheid van de tijd de robots zijn “werken op hun eigen,” Starship zegt, maar externe operatoren doen een oogje houden op hun reizen en in staat zijn om ze te trekken uit de problemen op enig moment, bijvoorbeeld als er sprake is van een voorheen onbekende obstakel of de robot de weg wordt gehinderd door de bouw.
Tot op heden, de robots hebben het bedekt bij 125.000 km in 20 landen.
Meer dan 100 levering robots werken voor Starship wereldwijd, met tussen de 10 en 20 nu raken de straten in Milton Keynes, afhankelijk van de tijd en hoe druk de dag is.
“We zijn verheugd dat wij dankzij onze technologie, lokale gemeenschappen in Milton Keynes zal het nooit missen een levering aan huis,” zei Starship CEO Lex Bayer. “Vandaag de dag meer dan ooit, mensen leiden een druk en gevarieerd leven […] en Starship krijgt pakketten aan de consument waar en wanneer zij willen.”
TechRepublic: Onze zelfstandige toekomst: Hoe driverless auto ‘ s zal de eerste robots we leren te vertrouwen
Op het moment, een robot wordt gebruikt voor één levering. In de toekomst zullen de robots kan opgewaardeerd worden met extra compartimenten voor meerdere leveringen, maar het bedrijf zegt dat er “geen behoefte” nog voor het nastreven van dit pad.
Starship verhoogd van $25 miljoen in een recente subsidieronde, waardoor het opstarten van de totale investering van $42,2 miljoen.
Zie ook: Ford ‘s zelf-rijdende auto’ s te worden Miami nieuwe pizza delivery guy
In februari, Californië-op basis van het opstarten Nuro bleek een $92 miljoen in een serie A-financiering rond. Gesloten medio 2017, de investering is gericht op de vorming van een zelf-rijdende bestelauto voor last-minute leveringen in de steden.
Vorige en aanverwante dekking
Deze pint-sized autonome levering van het voertuig komt tot de straten van de stad dit jaar 11 levering robots die binnenkort zal dragen eten en de pakketten aan uw deur Honger? Deze zes-wielige robot kan leveren uw volgende pizza
Verwante Onderwerpen:
Robotica
CXO
Digitale Transformatie
Tech Industrie
Smart Cities
Cloud
0