Noll
Amazon Web Services (AWS) har lyft locket en handfull av produkter och tjänster före sin årliga re:Invent-konferensen i Las Vegas, meddelade på måndagskvällen en nättjänst som gör det möjligt för automatisk dirigering av trafik till flera regioner.
AWS Globala Accelerator har varit tippad som VP of global infrastruktur på AWS Peter DeSantis för att förbättra tillgänglighet och prestanda för AWS kunder slutanvändare.
I huvudsak, trafiken går AWS Globala Accelerator genom närmast kanten plats. Gaspedalen sedan rutter trafiken till närmaste frisk ansökan slutpunkt inom den globala AWS nätverk. Slutligen, vid slutpunkten, den ansökan svar avkastning under AWS globala nätverk och når användaren genom den optimala slutpunkten.
Användare dirigeras till en AWS kunders arbetsbelastning baserat på deras geografiska läge, ansökan hälsa, och-vikter som AWS kunden kan konfigurera.
Den nya tjänsten också tilldelar statiska IP Anycast-adresser.
I AWS Globala Accelerator, kunder debiteras för varje accelerator som används och mängden trafik i den dominerande riktning som rinner genom gaspedalen. Bolaget förväntar sig kunderna kommer oftast satt upp en accelerator för varje ansökan, men mer komplexa applikationer kan kräva mer än en.
Användarna kommer att debiteras en fast timavgift — $0.025 — för varje accelerator som kör över standard-Data överföringshastighet.
Standard-Data överföringshastighet — även kallat en dataöverföring-Premie avgift (RG-Bidrag) — beräknas varje timme på den dominerande riktningen för trafik, vilket kan vara inkommande trafik till en ansökan, eller utgående trafik från en ansökan till slutanvändare.
DT-Premien debiteras ett pris per gigabyte data som överförs över AWS nätverk, och kostnaden är beroende på AWS Regionen som serverar begäran och AWS kanten plats.
AWS Globala Accelerator är tillgänglig i USA i Mellanöstern (N. Virginia), US-East (Ohio), Västra USA (Oregon), Västra USA (N. Kalifornien), Europa (Irland), Europa (Frankfurt), Asien (Tokyo) och Asien (Singapore).
AWS Transit Gateway
Även meddelade på måndagen var tillgången på AWS Transit-Gateway, som marknadsförs av företaget som ett sätt att bygga ett nav-och-eker nätverkstopologin.
DeSantis förklarade att användarna kan ansluta befintliga VPCs, datacentraler, fjärranslutna kontor och fjärr-gateways till en hanterad Transit Gateway, med full kontroll över nät routing och säkerhet.
Enligt AWS, det är ett sätt att förenkla nätverk arkitektur, minska de operativa omkostnader, och centralt hantera extern anslutning.
DeSantis sa att användarna kan också använda Transit Gateways för att konsolidera befintliga edge-anslutning och vidarebefordra det genom ett enda inträde/utträde punkt.
Kunder kan bifoga upp till 5 000 VPCs att varje gateway och varje bifogad fil kan hantera upp till 50 Gbits/sekund av bursty trafik, AWS sagt. AWS VPN-anslutningar kan också vara knutna till en Transitering Gateway, med Direct Connect som planeras till början av nästa år
Upplysningar: Asha McLean reste till AWS re:Invent som gäst på AWS
MER FRÅN RE:INVENT 2018
Amazon re:Invent Förhandsgranska: RockSet och Yotascale ta deras bågar
Ett par leverantörer som gör sin debut på re:Invent den här veckan visa hur molnet förändrar designen och funktionaliteten av databaser och systems management.
AWS lanserar RoboMaker dev service för att skapa intelligent robotics apps
Amazon sade RoboMaker förlänger Robot Operating System med anslutning till AWS tjänster för lärande, uppföljning och analys.
Varför AWS re:Invent är utan tvekan viktigare än Amazons Black Friday, Cyber måndag bonanza
Ja, alla som handlat sina plånböcker torr på Amazon under den stora semester försäljningen push. Men glöm inte att AWS offentliga moln sidan av Amazon är sannolikt att driva värdering och rörelseresultatet framåt.
Relaterade Ämnen:
Amazon
Digital Omvandling
Datacenter
CXO
Innovation
Förvaring
0