Sabato mattina, SpaceX tenterà di lanciare un nuovo satellite GPS per la US Air Force dalla Florida — l’ultima missione dell’anno per l’azienda. In caso di successo, SpaceX, per finire 2018 con 21 lancia e ha battuto il proprio record di 18 missioni lo scorso anno. Tuttavia, gli spettatori non arrivare a vedere uno di SpaceX razzo sbarchi questo volta intorno, come il Falcon 9 razzo che trasportava il satellite sarà depositato nell’oceano.
SpaceX ha cercato di ottenere questo lancio sul terreno, per l’ultima settimana, ma una combinazione di maltempo e strane letture del sensore sul razzo costretto la società a spingere indietro la missione fino a sabato 22 dicembre. C’era anche la preoccupazione che un incombente collasso del governo potrebbe influire sulle operazioni di questo fine settimana. Per la sua Florida lancia, SpaceX si basa sull’assistenza della US Air Force 45th Space Wing, che sorveglia i voli da Cape Canaveral. La 45th Space Wing, aiuta a liberare spazio aereo per lancia, fornisce previsioni del tempo, e imposta la chiusura di strade per assicurarsi che il pubblico rimane chiaro del sito.
“l’Air Force non prevede un impatto per la nostra capacità di condurre le operazioni di lancio.”
Tuttavia, i finanziamenti per il Dipartimento della Difesa ha già stanziato per l’anno 2019, quindi, una chiusura parziale non pregiudica la US Air Force. “In caso di un governo di arresto nel dicembre di quest’anno, l’Air Force non prevede un impatto per la nostra capacità di condurre le operazioni di lancio,” le relazioni pubbliche portavoce dell’Air Force Space Command indica Il Punto in una dichiarazione.
Quindi a parte un problema con la rucola, la cosa principale che potrebbe stare in SpaceX è tempo, e sembra che l’azienda è in fortuna. C’è un 90% di possibilità che il tempo sarà buono per il lancio, secondo la 45th Space Wing.
SpaceX del payload è il GPS III SV01, il primo di 10 aggiornato il GPS III satelliti, l’Air Force ha intenzione di lanciare. E ‘ pensato per unire l’Air Force attuale costellazione GPS già in orbita, e quando il nuovo sistema sarà completamente operativa, che dovrebbe essere tre volte più preciso del GPS che usiamo ora. Che non accadrà per un paio di anni, anche se, come l’Air Force sta ancora lavorando sul terreno sistema di controllo necessari per il controllo di questa nuova generazione di navigazione.
Il peso del veicolo spaziale e satellitare in alta quota orbita significa che SpaceX non sarà l’atterraggio del razzo Falcon 9, dopo il lancio. Quasi tutti i propellente a bordo, saranno riservati per il lancio, e non ci sarà molto di sinistra sopra per effettuare una alimentato atterraggio con il veicolo di motori. Davvero sottolineare che punto, le zampe di atterraggio e la griglia di pinne utilizzate per la direzione del razzo durante l’atterraggio sono stati rimossi dal veicolo.
Ma gli spettatori possono ancora prendere il lancio vero e proprio parte del volo in questo fine settimana. Il decollo è previsto per le 8:55 ET da Cape Canaveral Air Force Station, e la società ha una finestra di lancio che si estende fino alle 9:21 ET. SpaceX copertura avrà inizio circa 15 minuti prima del decollo, in modo da verificare domani mattina per un pre-Natalizio, il lancio di un missile.