Nul
En stealth virksomhed forsøger at løse et af de mærkeligste interoperabilitet problemer i den moderne æra: Hvordan kan du få robotter og ikke-ingeniører taler til hinanden? Grundlagt af den tidligere Direktør for Robotteknologi til Google, det selskab, Formant, er at lave sin første offentlige bue kommer takket være et nyligt annoncerede $6 millioner i støtte fra SignalFire.
Formant tonehøjde er ligetil, og det viser de særegne problem af automatisering i 2019: Robotter udføre en masse opgaver i brancher som logistik og produktion, men de industrier, der stadig er afhængige af mennesker for afgørende beslutninger, robotter, der endnu ikke kan gøre. Få robotter og mennesker at kommunikere i realtid for at fremme, at beslutningsprocessen har været vanskelig og kræver som regel et mellemled i form af en ingeniør.
Som Formant sætter det i nogle materialer, som de delte med ZDNet:
Den globale efterspørgsel efter robotter forventes at overstige $77 milliarder i 2022, næsten en fordobling siden 2017. Da disse værktøjer begynde at udføre opgaver på tværs af brancher, kommer der et voksende behov for mennesker og robotter til at arbejde sammen, selv når de ikke er fysisk i samme arbejdsmiljø. Dette nye paradigme, der er kendt som den distribuerede hybrid arbejdsstyrken, vokser eksponentielt sammen med den imponerende mængde af data, der producerer disse maskiner. I dag, når virksomheder indføre robotter eller autonome flåder, der er den største hindring for, at de står overfor, er forvaltningen af den nye bølge af robot data og udnytte det til at sætte mere informerede beslutninger.
Formant er håb om at være den go-to “fleksible cloud-infrastruktur for virksomheder, der arbejder med automatiseret flåder.” Hvis dette sprog ringe lidt nostalgisk at IT-teknikere, der har været fielding pladser til cloud-arkitektur i mindst de sidste fem år, som skal fortælle dig, hvor vi er i robotteknologi vedtagelse kurven. Nemlig, at markedet for den teknologi, der er gamle nok, at kampen er nu over optimering af brugeroplevelse og strømlining af integration og drift. Markedet for hardware er ved at blive mættet, eller i det mindste er for konkurrencepræget for alle, men at etablerede spillere til at komme foran.
“Vi grundlagde Formant at besvare det største problem, der står over for automatisering i dag: robotter producerer for meget information, i forskellige former, der ikke kan ses samtidigt,” sagde Jeff Linnell, grundlægger og CEO af Formant og robotteknologi insider med dyb industri forbindelser.
Et godt eksempel på det aktuelle problem ville være et selvstændigt digger på en byggeplads. Hvis gravemaskinen støder på en forhindring, er det programmeret til at stoppe. Det skyldes, at den hindring kunne være noget banalt, som en sten, eller noget farligt, som en gas vigtigste. Det vil så være op til et menneske til at bestemme, om robotten kan roligt gå videre.
Men at gøre det kræver, at den menneskelige arbejdstager til at fortolke data fra robotten, og lige nu er der hjælp at bringe sig i en specialist, der “taler robot”. Sandsynligt, at ‘ s ikke den person, on-site, der vil gøre opfordring til at holde grave eller ej, der er en skærende operationer ineffektivitet.
Formant ‘ s idé er at forene kommunikation på tværs af en række forskellige roller, herunder ikke-ingeniør roller, med en cloud-platform i stand til at analysere data fra distribueret robot flåder i den simpleste præsentation muligt.
Selskabets vagtplan er tung med robotteknologi talent plukket fra virksomheder som Google, Savioke, og nu hedengangne Redwood Robotteknologi. Linnell, der tidligere er grundlagt Bot & Dolly, der har skabt det robotteknologi grænseflader, der er tilladt for den flydende scener i den oscar-vindende film Tyngdekraften.
robotteknologi nyheder
Autonome logge lastbil: Krydsning mellem en stor rig og en Stormtrooper
Se: En robot race bil lynlåse omkring historiske spor uden en driver
Robotter håndtere prostata cancer kirurgi
Vil robotter, der kan muliggøre en arkitektonisk renæssance?
Det globale salg af industrielle robotter log svimlende stigning
Denne robot insekter går på vandet
Relaterede Emner:
Mobilitet
CXO
Innovation
Kunstig Intelligens
0