Volkswagen ha un’interessante soluzione per il dilemma di possedere un veicolo elettrico senza un posto fisso in carica: porterò la stazione di ricarica.
La casa automobilistica tedesca ha offerto un assaggio del suo nuovo mobile di ricarica strategia della scorsa settimana, che prevede di ricarica mobile unità che possono essere consegnati direttamente a le auto elettriche che necessitano di potere, piuttosto che frazzled EV proprietari di dover usare il loro ultimo po ‘ di succo di trovare la più vicina stazione di ricarica. Questi portatile di CC di stazioni di ricarica potrebbe essere perfetto per i proprietari che, per esempio, vivono in città, parcheggiare la loro auto sulla strada, o la mancanza di un garage dove possono pagare il loro servizio volontario europeo durante la notte. È una strategia molto utile che potrebbe andare un lungo cammino verso la realizzazione EV proprietà nelle grandi città, lavoro.
un’interessante soluzione per il dilemma di possedere un EV in una città
Questi mobili potere delle banche può essere impostato in un centro commerciale di parcheggio, per esempio, dove si può fornire il potere per aziende elettriche durante l’esecuzione interamente con batterie a bordo. Fino a 15 Sve può essere caricata in una stazione, che ha una capacità di 360 kWh. E la VW dice che grazie alla rapida capacità di ricarica, ogni veicolo sarà solo una media di 17 minuti per caricare.
Se l’energia del sistema integrato di set batteria scende sotto il 20 per cento, il calo di stazione di ricarica è semplicemente scambiato per una carica. Ma se l’unità mobile è permanentemente collegato all’alimentazione fino a 30 kW via la corrente alternata, la batteria “perennemente ricarica stessa,” la casa automobilistica dice in un comunicato stampa.
“Nel caso In cui il processo di carica è basato sulle fonti rinnovabili per l’alimentazione, la stazione di ricarica, inoltre, consente la memorizzazione temporanea sostenibile dell’energia prodotta, come l’energia solare o eolica – e quindi di CO2-neutrale mobilità”, secondo VW.
“perennemente ricarica stessa”
VW è stato più bullish su di ricarica di altri legacy compagnie di autonoleggio. Si prevede di spendere $2 miliardi nei prossimi anni per la costruzione di un globale EV infrastrutture di ricarica, sia per competere con Tesla Supercharger network e anche come parte del suo accordo post-Dieselgate.
Auto elettriche ha colpito un nuovo global record di vendite nel 2017 — 1 milioni di vetture vendute, con oltre la metà in Cina — ma la creazione di un numero adeguato di stazioni di ricarica per alimentare tutti questi veicoli potrebbe essere un traino per l’adozione di massa. VW ricarica mobile strategia potrebbe essere un importante ponte di ottenere più persone a comprare Sve mentre l’infrastruttura di ricarica è in costruzione.
Le prime stazioni farà il suo debutto a Wolfsburg, in Germania, durante la prima metà di quest’anno. Nessuna parola su se VW prevede di portare questi viaggi batterie negli states.