Nul
Ford har brugt CES 2019 til at påvise, hvordan dets cellulære køretøj-til-alt (C-V2X) teknologi kan bruges af biler til at forhandle rettigheder måde i fire-vejs kryds uden hjælp af trafiklys eller på stop tegn.
Auto kaffefaciliteter sagde, at det vil fortsætte med at bruge Qualcomm chipsæt til den teknologi, med Ford planlægger at lancere den evne — som også har et køretøj til køretøj og køretøj-fodgænger-sikkerhed funktioner, herunder at sende indberetninger til smartphones — i biler fra 2022.
Den teknologi, der udnytter Qualcomm ‘ s 9150 C-V2X chipset, giver Ford-biler, til at lytte og tale til andre køretøjer, den trafikale infrastruktur, herunder lys, og folk i ikke-line-of-sight betingelser.
“I sin kerne, C-V2X er en trådløs teknologi, der giver tilsvarende udstyrede køretøjer, fodgængere og cyklister til at kommunikere,” Ford er Tilsluttet Køretøjet Platform og Produkt administrerende direktør Don Butler sagde.
“En bil, der er involveret i en ulykke, der kan overføre sin status til at henvende sig til køretøjer, give dem et varsel om en potentielt farlig situation. Endnu en fodgænger, der er udstyret med en mobiltelefon, kan sende et signal til køretøjer til at formidle deres placering.
“At kommunikere med infrastruktur som stoplys og vejskilte, i mellemtiden, betyder byer har endnu nemmere måder at sikre, at bilister får de oplysninger, de har brug for at bevæge sig mere frit og trygt.”
Dette vil kun blive bedre med indgående 5G netværk, Butler sagde.
“Med planer om at rulle ud 5G trådløse netværk, der er på vej, C-V2X også kan supplere den indbyggede funktioner af selvkørende biler,” sagde han.
“For milliarder og millioner af dollars er allerede ved at blive brugt, som den trådløse industri bygger infrastruktur for 5G-netværk, der vil gøre det muligt for C-V2X kapaciteter, og der er ingen grund til, at vores køretøjer ikke at drage fordel af det, hvis det betyder, at vi kan skabe et sikrere veje”.
Se også: Mere CES dækning
C-V2X vil desuden arbejde med avanceret driver hjælpe og sikkerhed teknologier, herunder automatisk nødbremsning, hvilket betyder, køretøjer vil automatisk stoppe, hvis det C-V2X kapaciteter opdage potentielle risici og aktiverer systemet.
Ford tilføjede, at det er fortsat at arbejde sammen med offentlige myndigheder, andre bilproducenter, vej-operatører og infrastrukturforvaltere på V2X regler.
Hver Ford model udgivet i USA ved udgangen af dette år vil blive udstyret med konventionelle trådløse forbindelse, som vil give flere muligheder end Wi-Fi-drevet V2X teknologier.
“Selv om disse køretøjer vil blive fuldt ud i stand til at operere uden C-V2X, den teknologi, der kunne hjælpe dem med at skabe mere omfattende kort over den verden, der ligger ud over den opfattelse af LIDAR, radar og kameraer. De kunne endda få real-time opdateringer på vej-forhold, der påvirker deres ruter,” Ford tilføjet.
CES 2019 Dækning
CES 2019: HP EliteBook x360 830 G5 pakker i 1000-nit lyse skærmen for mobile arbejdstagere (TechRepublic)
HP ‘ s 2019 lineup for fagfolk, der placerer en præmie på data privatlivets fred, med Sikker Udsigt G3 levere en integreret privacy filter, der forhindrer behovet for en tredjeparts-tv med film.
CES 2019: Targus Miralogic platform har til formål at lette DET arbejde, spare energi (TechRepublic)
Targus er at træde ind i feltet af smart office management, med et tingenes internet-tilsluttet økosystem designet omkring deres populære – løsninger.
CES 2019: Nvidias nye GeForce RTX 2060 er kun $349
På tærsklen til CES, Nvidia annoncerede også, at 40 nye bærbare modeller fra alle de store OEM-vil funktionen RTX Gpu ‘ er.
CES 2019: Hvad kan man forvente fra chip-producenter
Efter en bemærkelsesværdig køre for halvlederindustrien, er dette års show markerer starten på, hvad der er sandsynligt, at være et afgørende år. Her er, hvad jeg vil være på udkig efter i Las Vegas.
CES 2019: 3 grunde til professionelle bør være opmærksomme
Mens de store Tv ‘ er og robotter, der laver overskrifterne på CES, tech fagfolk og it-chefer kan finde masser af nyttige innovationer under radaren.
CES 2019: Asus lancerer Chromebook Uddannelse serie med trio af bærbare computere, Chrome-kører tablet
Ud over firmaets første Chrome tablet, lineup omfatter 11,6-tommer og 14-tommer bærbare computere og en 14-tommer cabriolet. De fire nye enheder sport robuste funktioner til at beskytte mod slitage og af de studerendes brug.
Relaterede Emner:
CES
CXO
Regeringen
Sikkerhed
0