Di lavoro si impegna a calci nel AU$5m per Sunshine Coast JGA cavo di atterraggio

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(Immagine: Sole Costa Del Consiglio)

Dovrebbe Accorciare un governo al potere in Australia quest’anno, la festa del Lavoro si impegnano a spendere AU$5 milioni, 550 km Giappone-Guam-Australia (JGA) cavo di estensione di atterraggio a Maroochydore, situato a circa 100 km a nord di Brisbane.

Il partito di opposizione ha ribadito i numeri prodotti quando l’estensione è stato annunciato nel mese di settembre, e come sarebbe contribuire a 864 nuovi posti di lavoro e AU$927 milioni di nuovi investimenti per Queensland.

La Sunshine Coast Consiglio forchetta AU$35 milioni di euro per l’estensione, mentre il governo dello stato entreranno in AU$15 milioni.

Indicando l’ex Primo Ministro Malcolm Turnbull il supporto per l’estensione, il Lavoro chiamato attuale Primo Ministro Scott Morrison per il supporto.

Nel mese di novembre, la Sunshine Coast Consiglio ha annunciato Vertiv sarebbe costruire l’AU$6,6 milioni di cavo di atterraggio stazione

9.500 km JGA cavo è sviluppato in due parti, con AARNet, Google, e RCI gestione della Connettività, la parte meridionale, Australia, Guam, con RCI essere l’unico sviluppatore di parte settentrionale tra il Giappone e Guam. Il cavo è stato costruito da NEC e Alcatel Sottomarina, ed è dovuto essere completato entro la prima metà del 2020.

Nel frattempo, Telstra ha detto che ha iniziato la distribuzione di Infinera Infinita Capacità del Motore di 4 su dell’area Asia-Pacifico cavi sottomarini. Australia incumbent telco ha detto che la mossa è in grado di aumentare la sua fibra di capacità da 160 per cento, porta la densità 140% e ridurre il consumo di energia.

La distribuzione sarà completata “nei prossimi mesi”, Telstra ha detto.

La scorsa settimana, la telco ha lanciato il suo rapido ripristino del servizio per il cavo sottomarino di interruzioni di tre dei suoi intra-Asia percorsi, che potrebbe vedere ridotti i tempi di minuti.

Telstra è utilizzando Ericsson attrezzature con Ciena è GeoMesh Estremi per aumentare la virtualizzazione e l’automazione dei suoi sottomarini cavo di rete.

“La regione Asiatica presenta uno degli ambienti più difficili per sistemi di cavi sottomarini. Lunga e poco profonda spedizione porti di Hong Kong e Singapore, alti livelli di attività di pesca e di un ecosistema di catastrofe naturale, tutti minacciano di distruggere o danneggiare subacquea infrastruttura”, Telstra Testa di Connettività e Piattaforme di Nadya Melic detto.

“Il danneggiamento di un cavo sottomarino può richiedere settimane o addirittura mesi per risolvere. Ma con il nostro nuovo collegamento continuo servizio, siamo in grado di reindirizzare i clienti colpiti dal danno potenziale per un altro cavo sottomarino di percorso sulla nostra tre percorsi di rete in meno di 30 minuti.”

Melic aggiunto sotto la mezz’ora di periodo è stato “quasi senza cuciture di restauro”.

I cavi sottomarini in tutto il mondo

Vocus’ Australia-Singapore Cavo (ASC)Vocus’ Nord-Ovest Sistema di cavi (NWCS) tra Darwin e Port Hedland, e il nuovo Tiwi Islands sperone essere addedThe governo Australiano Corallo di Mare di cavi sottomarini, costruito da Vocus per collegare Australia, Papua Nuova Guinea e Isole Salomone e finanziato attraverso gli aiuti stranieri budgetGoogle del Dunant transatlantico cavo sottomarino tra Virginia Beach, in Stati Uniti Atlantica francese coastThe governo Indiano di Chennai-Andaman e Nicobar islands di cavi sottomarini, costruita da NECSouthern Croce Cavi’ AVANTI cavo sottomarino di sistema tra Australia, Nuova Zelanda e Stati Uniti, costruita da SubPartnersThe Trident cavo sottomarino di collegamento Perth con Singapore via IndonesiaThe Giove cavo sottomarino di collegamento di USA, Giappone e Filippine, e di essere costruito da un consorzio tra Facebook, Amazon, SoftBank, NTT Com, PLDT, e PCCWThe Hawaiki cavo sottomarino tra l’Australia, la Nuova Zelanda, e il USSuperloop di Hong Kong cableTelstra di Hong Kong Americhe (HKA) il cavo di collegamento tra Hong Kong e la USTelstra del Pacifico, Luce Cavo di Rete (PLCN) tra Hong Kong e la USGoogle Giappone-Guam-Australia (JGA) cavo system Asia-Pacific Gateway (APG) cavo sottomarino di collegamento Cina, Hong Kong, Giappone, Corea del Sud, Malesia, Taiwan, Thailandia, Vietnam e Singapore, di proprietà di un consorzio tra China Telecom, China Unicom, China Mobile, NTT Communications, KT Corporation, LG Uplus, StarHub, Chunghwa Telecom, GATTO, Transit Globale di Comunicazione, Viettel, e VNPT, e costruito da NECThe sud-est Asiatico Giappone 2 cavo (SJC2), che avrà 11 landing station a Singapore, in Thailandia, Cambogia, Vietnam, Hong Kong, Cina, Corea del Sud, Taiwan e Giappone, costruita da NEC e finanziato da un consorzio tra cui China Mobile Internazionale, Chunghwa Telecom, Chuan Wei, Facebook, KDDI, Singtel, SK a banda larga, e VNPTThe Bay Bay Express Cavo di Sistema (BtoBE), il collegamento di Singapore e di Hong Kong con gli stati UNITI, finanziato dal consorzio, tra cui Facebook, Amazon Web Services (AWS), e China Mobile Internazionale, e costruita da NEC

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