Nul
Toyota en Panasonic komen samen in een joint venture (JV) gericht op het elektrische voertuig batterij onderzoek en ontwikkeling met een focus op het terugdringen van de kosten van deze kritische EV componenten.
Volgens de Japanse publicatie Nikkei, de autofabrikant en tech reus zal maken van de JV in 2020, in die Toyota houdt een 51% meerderheidsbelang en Panasonic zal de eigenaar van 49 procent.
De JV zal zijn gespecialiseerd in het solid-state-batterijen, met een algemene doelstelling van het creëren van producten met maximaal het dubbele van de capaciteit van de batterijen worden vaak gebruikt in hybride voertuigen vandaag de dag.
Nikkei zegt dat deze batterijen zullen mogelijk voer de massaproductie in hetzelfde jaar als de joint venture in elk van de schepping.
Zie ook: Renault-Nissan CEO: Wij geven u een elektrische auto voor $8000
Toyota partner en dochterondernemingen van Mazda Motor, Daihatsu Motor en Subaru zal geleverd worden met de nieuwe batterijen. De publicatie zegt ook dat Panasonic zal verplaatsen van een totaal van vijf automotive batterij productie-faciliteiten, gevestigd in China en Japan, tot in de joint venture.
CNET: Audi plannen Q3-en kleinbedrijf EV crossover, rapport zegt
Panasonic is al in een samenwerking met EV fabrikant Tesla, waarin beide ondernemingen hebben samen hun middelen na te streven lithium-ion batterij van het onderzoek. Opgericht door ondernemer Elon Musk, van Tesla voornemens is uit te breiden dan een batterij in de fabriek, ook wel bekend als de Gigafactory — tot maximaal vijf teneinde tegemoet te komen aan de toekomstige elektrische accu van het voertuig te eisen, evenals voor de productie van zonnepanelen.
Echter, de nieuwe joint venture zal naar verwachting geen impact hebben op de gezamenlijke plant Panasonic werkt met Tesla.
Toyota, aan de andere kant, vormt een joint venture met leveranciers Aisin Seiki Co. en Denso Corporation genaamd de Toyota Research Institute-Geavanceerde Ontwikkeling (TRI-AD) in 2018. TRI-AD richt zich op het geautomatiseerd rijden technologieën.
TechRepublic: Hoe IoT en big data verbeterd Toyota ‘ s productie proces
Het bedrijf heeft ook geïnkte een deal met het Japanse conglomeraat SoftBank vormen een aparte joint venture, genaamd Monet Technologieën, die zal ontwikkelen voertuig verzending diensten voor Japanse overheid en bedrijven.
Op de CES in 2019, in Las Vegas dit jaar, Toyota blijkt ook gegevens betreffende de Voogd driver assist. Het systeem is ontworpen voor de menselijke stuurprogramma ‘s worden in de controle van de meeste van de tijd, maar wordt in het spel komen in een gevaarlijke scenario’ s zoals mogelijke botsingen tussen voertuigen.
Een Panasonic woordvoerder vertelde ZDNet:
“De recente media-rapport is niet gebaseerd op een officiële aankondiging.
Hoewel Toyota en Panasonic, hebben een overeenkomst aangekondigd om te beginnen met het bestuderen van de haalbaarheid van een joint automotive prismatische batterijen business op 13 December 2017, we willen om zich te onthouden van commentaar dan wat we al hebben aangekondigd.”
ZDNet heeft bereikt Toyota en zal updaten als we horen terug.
Vorige en aanverwante dekking
Singapore utility groep rolt de eerste batch van elektrische voertuigen op te laden punten
Toyota te verkopen ten minste 10 elektrische auto ‘ s wereldwijd tegen 2020
Elektrische auto ‘ s: de Drie geheimen van succes
Verwante Onderwerpen:
CXO
Digitale Transformatie
Tech Industrie
Smart Cities
Cloud
0