Volkswagen dieselgate schandaal kan de wind de geboorte van één van de grootste elektrische auto opladen netwerken in de Verenigde Staten, maar dat plan alleen maar druk op zijn minst een klein schokje — een ‘mogelijk gevaarlijke situatie’ dat dwingt VW-eigendom Elektrificeren van Amerika om het afsluiten van de meeste van haar high-powered laadkabel voor nu.
In een persbericht dat het bedrijf niet aangeven wat de veiligheid in het geding zou eigenlijk, alleen dat het invloed heeft op de laders van tussen de 150 en 350 kilowatt die met behulp van vloeistof-gekoeld kabels van Huber+Suhner, dat het nemen van deze actie “uit een overvloed aan voorzichtigheid,” en dat er een lijst van rond de 80 laadpalen die open blijven.
“De veiligheid van onze klanten is onze hoogste prioriteit,” leest de verklaring van het Elektrificeren van Amerika ‘ s CEO.
Electrify Amerika gepland voor het installeren van 2.000 laders in het hele land door in juni, en het bedrijf geïnstalleerd zijn eerste ultrasnelle 350kW lader in Californië de afgelopen maand. We hebben het bedrijf verzocht om ons te laten weten hoe veel vooruitgang geboekt, en wat het probleem zou kunnen zijn.